Ficha 4 x 1
Fecha: 04/12/2012 a 05/12/2012
Dejamos: La Paz, Baja California - México
Distancia total: 480 kilometros
Dónde dormimos: Night 'cómodo' sillas en el ferry. Dormir un diazinho sentado no hace daño a nadie.
Neumático Inflado: Ganamos tiempo en adelante. El ajuste del ferry perfectamente en el guión que queríamos hacer.
Destino Final: Mazatlán, Mazatlán – México
El tiempo de viaje: Cerca de 17 horas
Lo que comemos bien: Nada especial. La comida en el barco no estaba mal, pero la coincidencia o no, todos se fueron un poco mal cuando llegamos a Mazatlán.
Caucho Marchito: Hay paciencia. Tengo que variar las actividades no aburrirse en 17 horas de viaje.
Camino: Carretera Escencia (vulgar, Mar de Cortez)
De Baja a la China continental - Cruzando el Mar de Cortés en ferry
Después de cruzar la Baja California de principio a fin, Teníamos dos opciones para continuar el viaje: una era de nuevo todo 1700 península km de largo y se mueven con el continente por tierra; y el otro era tomar un ferry desde La Paz. No lo pienses más, Voy a transportar!
Esta sería la cuarta vez en el viaje que Tanajura un paseo en barco (por no hablar de la balsa y la balsa tomó en Jericoacoara). Sin embargo, esta vez no sería 20 días como en las exportaciones a los EE.UU., 7 días a partir de la ruta Belém-Manaus, o 2 día en el cruce Inside Passage Alaska, pero sólo 17 horas de viaje. Este fue el tiempo necesario para cruzar el Mar de Cortés en un barco (
ou transbordador) la ciudad de La Paz a Mazatlán.
A Baja Ferries (enlace) es la única empresa que transporta carga y pasajeros. El costo del viaje es $2300 pesos mexicanos (búsqueda de R $ 360) para el coche, que terminó ajustando como recogida y también incluye el paso de conductor. El precio de cada pasajero adicional $1075 pesos mexicanos (o aproximadamente R $ 170). Esta cifra incluye un asiento en Salón, donde hay un sillón reclinable y plana, donde las películas son de tiempo completo. Existe la posibilidad de alquilar el Cabinas, que casi duplicaría la oración. Pero el viaje fue relativamente corto, decidimos ir el mismo sillón. También incluye una cena y un desayuno por la mañana. Hay un suplemento de aduana $150 pesos mexicanos (+/- R $ 25) pagado en el puerto para la inspección de coche.
Una furgoneta lleva a los pasajeros a la embarcación. Esto en sí no estaba mal. No era tan simple como la Convención de Belém, Manaus, no tan limpio como lo que en Alaska, Era como un término medio. Los asientos no eran muy cómodas, pero dio pro gastado. La comida era sencilla, pero estaba bien servido. El hecho de que una película tras otra en Salón ayudó a pasar el tiempo. Los baños estaban bastante limpias y no se comparte. La cafetería está llena a la hora de comer y luego obtener el negocio cuando empiezan a servir o más para la final, pero corre el riesgo de perder algunos de los alimentos. La cafetería también vende cerveza y se pasa la película en un volumen más alto. Las personas que querían hablar más bien quedarse allí. Pero lo más preferido para dormir la mayor parte del camino.
Llegamos al 14 hora en el terminal, situado en la playa de Pichilingue, 23 kilometros ao Norte de La Paz. Se recomienda obtener 3 horas antes de la salida del buque para ser oportuna para la inspección. Nuestro barco estaba prevista para el 17 horas y salió con unos minutos tarde. Una furgoneta lleva a los pasajeros a la embarcación después de pasar por el control policial. Los controladores vienen con su propio vehículo después de la inspección.
No transbordador, muchos residentes locales y algunos turistas. Teníamos grupos de canadienses, italianos, Los estadounidenses, argentinos. La mayoría de ellos viajan a través de México y se dirigió hacia las ciudades mayas por el fin del mundo en 21 Diciembre.
Después de varias películas, hablar mucho y varias siestas, el barco aterrizó en Mazatlán. Viajes mucho tiempo, mas tranquilas. Estábamos listos para entrar viaje a México.