Venezuela Border – Colombia Santa Marta

Ficha 4 x 1

Fecha: 06/08/2012 hacia 08/08/2012

Dejamos: Mérida – Venezuela

Nos detuvimos en: Ciudad Ojeda -Venezuela

Destino Final: Santa Marta - Colombia

Distancia total: Un poco más de 750 kilometros (en 2 día)

Camino: Mérida siga hacia Ciudad Ojeda experimentando Valera y Agua Viva. Pasamos Maracaibo, San Rafael de Moján de, Paraguachón ya en Colombia, hasta llegar a Santa Marta.

Dónde dormimos: Ciudad Ojeda (tiendas de campaña dentro de un motel), Santa Marta (Hostel La Brisa Loca en la primera noche y las tiendas de alquiler en el cabo San Juan, dentro del parque Tayrona).

Lo que comemos bien: Dumplings fritos de patata, relleno con carne molida. Bueno para el dinero.

Neumático Inflado: El campo de fútbol en el cabo de San Juan, dentro del parque Tayrona, lo que nos permitió tener nuestro segundo partido de fútbol, integrar a las personas de diferentes países con la misma pasión.

Caucho Marchito: El precio que se cobra a los turistas de otros países vienen en Tayrona National Park, casi tres veces más caros que los colombianos pagan por.

Venezuela Border – Colombia Santa Marta

Salimos de Mérida, una tarde para cruzar la frontera con Colombia al día siguiente. Pasamos la noche en Ciudad Ojeda, un motel de carretera después de que trató de mantenerse de forma gratuita en el estacionamiento de un hospital y un club, sin éxito. Acordó el siguiente Manhã, a 7:00 Mañana y 30 minutos estábamos todos listos, en el interior del coche, hacia nuestra frontera segundos. A medio camino, pasamos 2 situaciones que son digno de mención. El primero tuvo lugar en la ciudad de Maracaibo, segunda ciudad de Venezuela, bien conocidos por sus reuniones de negocios relacionados con la región petrolera vasto. En nuestra parada para el desayuno, Nos encontramos con Brenda, una amable señora que nos sirvió un pan relleno de queso y un jugo de manzana. Ella nos recordó a una práctica que estamos haciendo a lo largo de la jornada: hacer una persona de la localidad, que de alguna manera ha colaborado o por lo menos pasado un rato agradable con la expedición, pega la bandera del país en Tanajura.

Con el hambre saciada y se pega la bandera, seguir hacia la frontera. Em San Rafael, casi en la frontera, nos vimos obligados a parar el coche, ya que la pista principal se cerró. Los autobuses y los coches habían cruzado la pista, algunos neumáticos en llamas y varias personas gritando junto a otro grupo más lejano que no podía ver. Decidimos volver e ir por un camino alternativo, la primera calle paralela a la de la manifestación. Para nuestra sorpresa, había varias personas con cuerdas cruzando la calle, cobrando una especie de peaje. Dependiendo del tiempo que estaba en el vecindario, no dudan en pagar 10 bolívares (R $ 2,50 aprox.) motoboy sugerido por el camino indicado que había. Peor que pagar un peaje que no existe, fue tener que pagar 4 veces, puesto que cada uno 10, 15 metros tenía una cuerda. En la última barrera que faltaba no era motero, que rodea la calle. Fue un momento de tensión que duró poco tiempo. Tan pronto como nos acercamos a la ventanilla del coche, preguntó de dónde éramos, Brasil y hablar y hacer bromas sobre fútbol, pronto fuimos liberados para seguir nuestro camino. Unos metros más adelante, y nos encontramos con otro grupo, que no habíamos visto antes. Eran policías que trataban de contener la manifestación. En nuestra opinión, la razón estaba relacionada con el tráfico de combustible que existe en torno a la frontera. En efecto, locales estaban molestos con la revisión que se realiza por la policía y finalmente impide que el comercio ilegal. Aunque la parte venezolana, cerca del límite, se sorprendieron con una tasa de salida del país en la cantidad de 90 bolívares por persona, equivalente a R $ 20,00. Mediante el pago de esta tasa, recibimos una carta que garantice el sello de salida en el pasaporte a pocos kilómetros más adelante. JA para liberar del coche, no estaba obligado a pagar nada.

Con todo el papeleo resuelto el lado venezolano, llegó a suelo colombiano, Más específicamente Paraguachón, a 13:00, hora local. Esta es la principal frontera terrestre, ambos pies tráfico y en términos de carga. El proceso de inscripción es simple y barato, tanto para nosotros como para el coche. En total, gastar un poco más de 12.000 pesos colombianos, equivalente a R $ 13,00 aproximadamente, utilizado para dibujar algunos xerox y pagar un tipo que "registró un plástico" número de chasis del vehículo. A partir de ahí directamente a Santa Marta, Nuestro primer destino en Colombia. Con la ayuda de la guía, encontrar el Hostel La Brisa Loca, que tenía una ubicación estupenda y estaba muy bien recomendado.

Después de presentar el proyecto a los dos propietarios, que son hermanos, nos dieron una noche gratis. El albergue se encuentra en una especie de mansión. Había tres pisos, con muchas parcelas y un vano central que terminó en una piscina en la primera planta. En la cobertura, tenía un poco de equipo de gimnasio, donde se podía obtener una buena vista de la ciudad mientras se quema algunas calorías adquiridas con arepas. De lo poco que visitó la zona urbana de Santa Marta, ¿qué más nos llamó la atención fue la Catedral Basílica de Santa Marta, una de las más antiguas de América del Sur y donde fue enterrado Simón Bolívar.

Después de dejar el albergue, nos fuimos al Parque Nacional Natural Tayrona, Conocida por sus hermosas playas y senderos.

Pero antes de hablar de nuestra experiencia dentro del parque, vale la pena informar de la discriminación que existe entre lo local y extranjera. Es cierto que en algunos lugares que cobran precios distintos a la entrada de las atracciones turísticas. Pero, un extranjero a entrar en el parque de la cantidad a pagar es aproximadamente tres veces mayor que la pagada por un local de. El importe cargado a nosotros por la gente era 36.500 pesos colombianos, equivalente a aproximadamente $ EE.UU. 40,00. Además, se cobra 10.500 Pesos colombianos para entrar en el aparcamiento y más 7.000 Pesos por noche, que se auto estacionado en lana. Esta situación nos dejó bastante insatisfecho porque, a pesar de ser un lugar caro todavía existe y que la diferenciación entre los turistas, el servicio no es hasta el tabaco en el parque. Llevamos más de una cola 1 hora para entrar, pistas no siempre la señalización y el restaurante en el que no come se aceptan tarjetas de crédito en determinadas situaciones, Como ejemplo para el desayuno. El parque es enorme, con vegetación cerrada, momentos para recordar en nuestra selva.

Después de casi dos horas de caminata, llegó a Cabo San Juan, el último parque de la playa. Había unos 4 metros de arena, entre el camping y el agua cristalina del mar. La longitud de la playa no alcanzó 500m. La mirada era realmente fantástico.

Pasamos la noche acampando en una tienda de campaña, aluagada el mismo, como la opción más barata era dormir en la red, ya estaba agotado. Un diferencial de acampada para los brasileños y sudamericanos somos como un todo, los amantes del fútbol, Era un campo de fútbol de tierra frente al mar.

Una noche, poco después de unas cuantas patadas y la meta pro embaixadinhas entre nosotros, futbolistas llegaron de todas partes: argentinos, colombianos, Los venezolanos, además de españoles, Australia y Bulgaria. El engrane del tiempo 4×1 y sus agregados, nos ayudó en el marcador.

Antes de la despedirmos parque y Santa Marta, la belleza del lugar y los gratos momentos que pasamos, No deje de registrar nuestra insatisfacción en el libro del parque en términos de lo que llamamos el abuso y la explotación a los turistas.

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