Viajes Pre: Tanajura días y su princesa

Durante el 4 semanas antes de la partida de la Expedición 4×1, Tanajura estaba en el "salón" y se fue a través de una serie de modificaciones, finalmente necesita estar preparado para diferentes tipos de condiciones de la carretera, como vamos a viajar aproximadamente entre 70.000 kilometros de asfalto, arena, barro, nieve, etc. Lo, con la ayuda de varios socios, logró salir como quería!!

Que las transformaciones!

Comenzando en la parte delantera, cambiado el parachoques original para una paragolpes de aluminio de construcción naval - El material que ofrece una excelente combinación de resistencia y ligereza. Este tope, diseñado y fabricado por 4WD, no sólo aumentará la seguridad, sino también cumplir con ciertos requisitos en determinados países, como, por ejemplo, en la Argentina (Excursionistas experimentados y nos dijo que, en algunas otras fronteras, la policía no se permita que el vehículo tiene ningún equipo que supere el tamaño del vehículo). En nuestro caso, así, el parachoques también servirá para incrustar el Cabrestante 12.000 libra da Ironman 4×4 estamos tomando con nosotros. La instalación del cabrestante, así como todas las eléctricas, fue hecha por Celso, da del cabrestante. Sin embargo para aumentar la protección contra golpes, poner un placa de aluminio naval - En la parte inferior, para proteger el cárter y el radiador - y un grado frontal, dando un aspecto adicional de la robustez Tanajura. ¿Quién nos ayudó con los guardias fue Jorge, da 4WD. También se instaló un Faro de milla más y A farol de neblina da Ironman 4×4, incrustado en la rejilla frontal. Bajo la Tana todavía reemplazado el y el amortiguador conjunto de suspensión original de un KIT más robusto, 4 también de Ironman×4, adecuado para situaciones en las que el vehículo va a trabajar la mayor parte del tiempo bastante cargar (es nuestro caso). La instalación se hizo en Suspentécnica, con Alberto, que también hizo un ajuste de la rueda y realizó la alineación y balanceo del vehículo. Todo esto, teniendo en cuenta que tenemos aproximadamente 800 Ataque y Frontier kg SI tiene una capacidad de carga de 1.030 Kg.. Hemos cambiado también las pastillas originales para Pastillas de freno de alto rendimiento, da EBC Brakes, aumentar la seguridad del vehículo. También hemos añadido un esnórquel de modo que el Tanajura OGZ se puede bañar en el río se encuentra el camino.

Pasando a la parte interior, tuvimos que hacer un poco de ajustes en la posición del asiento trasero. Como siempre con los viajes 3 personas que están detrás, necesitan una comodidad superior a la presentada por el modelo original. Por esta, hizo un facturación tanto en el respaldo, como el asiento, el aumento de la pendiente del respaldo y la altura de las patas de soporte. Además, incluir un Reposacabezas y adaptación de una cinturón de tres puntos para el pasajero central. Todos estos cambios se hicieron en el modelo de tapiz. También hemos añadido alguna 110V puntos de venta, con la ayuda de un inversor establecido en el cubo, por lo que podría llevar a nuestros equipos electrónicos. Para aumentar nuestra seguridad, que incluyen una chave Hamsey, que sirve tanto para prevenir robos, y en caso de incendio, ya que esta clave para ser arrojado fuera de todo el coche eléctrico. Otro dispositivo de seguridad está instalada es la ram bloqueo, y Autokakos, al conectarse al no permiten el encendido del coche y, además, Si la salida del coche se da (por ejemplo: en el caso de una conexión directa), el sistema se bloquea el carnero bloquear las ruedas en los primeros pasos en el pedal del freno.

En la parte trasera, hizo varias modificaciones, tales como el capota de fibra de vidrios. Muchas personas mencionar la dificultad de acceso a los equipos que se encuentran en la parte inferior del cuerpo. Además, un viaje largo como éste, en el que el coche es nuestro hogar, no es muy práctica para llevar mochilas grandes (celebridades mochilões). Pensando en ello, en nuestro proyecto de techo, pidió que incluyen una armario, Además de fibra. En veradade, son 4 estantes en cada lado, con la profundidad a la línea central del vehículo. Para acceder a este gabinete, poner 2 ventanas basculantes, una a cada lado. Así, obtener comodidad y el confort. Dependiendo de cómo se construye el armario, la ropa y el equipo “limpiar” se separan del polvo y recibe la parte inferior de la cubeta “sucio”. Debido a la gran copa, "Lost" el centro del espejo y la solución encontrada para resolver el problema de la visión, cuando íbamos a la marcha atrás era la instalación de un Invertir cámara de un kit multimedia, equipo obtenido con el apoyo de AutoZ. En el cuerpo, fijamos nuestra batería adicional, es de ciclo profundo, como punto de partida, un poco más caro que el del automóvil, pero versátil – ambos fueron proporcionados por las baterías Optima. Viene tomas de corriente de 110 V en el vehículo. Además de asegurar que la batería no se inicia la descarga, estas baterías de forma secuencial se puede cargar y descargar sin tener ningún daño. Todavía estamos teniendo un 40lts refrigerador, cuya temperatura control va a -30 oC, también empató en batería adicional. También 2 tableros desatolamento fijos en la pared interior del capó de fibra. Para finalizar, otros elementos de seguridad que están en el cuerpo: Kit de compresor de aire y el rescate de cuatro Ironman×4, Enganche extraíble, Cambao e Hi Lift.

En el techo, a Tana leva duas tiendas de automoción donde passararemos mayoría de las noches. Super fácil de montar y desmontar, Él nos da comodidad y seguridad a los animales y bixos y todavía nos mantiene más seguro en la lluvia. Para aquellos que nunca han experimentado, puede sonar como una gran deconforto, pero una noche es suficiente para cambiar de opinión. La producción es nacional, Mundial feita pela del camping.

A continuación se detallan los proveedores de equipos y servicios para los interesados ​​en una aventura:

Ironman 4×4 – Cabrestante 12.000 libra; Suspensión de carga constante, Refrigerador, Faro y millas de la niebla, Kit de Resgate, baterías kit de administrador y el compresor

4WD Brasil – Soporte de aluminio para el parachoques para cabrestante marina y rejilla; El protector inferior, remolque y placas de desatolamento

Camping’s World- Tiendas de automoción

Suspentécnica - La instalación de la suspensión

OGZ – Esnórquel

EBC Brakes – Pastlihas freno

Tapiz Modelo – Cambio en stock

Grupo Paseo – Capota de Fibra

Cabrestante (Celso) – Instalación del gestor de la batería, batería adicional, cabrestante y el interruptor de encendido - ceslo@winch.com.br

Optima de la batería – Baterías de ciclo profundo (salida y batería adicional)

Autokakos - Bloqueo Carneiro