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	<title>4x1 &#187; Urso</title>
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	<description>4 Rodas por 1 Continente</description>
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		<title>Haines – Um Lugarzinho no Meio do Nada, Cheio de Surpresas Boas</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Nov 2012 21:55:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[4x1]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Haines – Um Lugarzinho no Meio do Nada, Cheio de Surpresas Boas Ficha 4×1 Data: 04/10/2012 à 07/10/2012 Saímos de: Denali National Park, AK Destino: &#8230; <a class="more-btn" href="http://4x1.com.br/haines/">Read more &#187;</a></p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Haines – Um Lugarzinho no Meio do Nada, Cheio de Surpresas Boas</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ficha 4×1</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Data: </strong>04/10/2012 à 07/10/2012</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Saímos de:</strong> Denali National Park, AK</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Destino:</strong> Haines Borough, AK com parada em Anchorage, AK por 2 noites.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Distância:</strong> 239 milhas do Denali até Anchorage e 756 milhas de Anchorage até Haines (com uma parada para dormir em Tok).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Tempo de viagem: </strong>Denali – Anchorage: 6:30 horas, incluindo parada para almoço.     Anchorage – Haines: 16:30 horas, divididos em 2 trechos: 1) Anchorage &#8211; Tok: 4:30 horas na estrada; 2) Tok &#8211; Haines: 12 horas, incluindo paradas para almoço e combustível.<strong></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Trajeto:</strong> O primeiro trecho foi feito na AK-3 S/George Park Highway, enquanto o segundo trecho foi dividido em diversas estradas, com cenários belíssimos (AK-1 N; Ak-2 E na qual entramos no Candá; Alaska Hayway novamente; e Haines Hayway, que nos leva de volta para os Estados Unidos).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Onde dormimos:</strong> Em Anchorage foram duas noites no hotel Extended Stay, para atualizar pendências. Já no caminho para Haines, na cidade de Tok, dormimos na nossa barraca, no estacionamento de um hotel de beira de estrada, enquanto que em Haines, ficamos as três noites na nossa barraca no camping Camper Park já que a temperatura estava mais sob controle.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>O que comemos de diferente: </strong>Overdose de comida tailandesa. Ainda na Estrada, chegando em Tok, tivemos a primeira refeição tailandesa num trailer de um simpático casal. Se algum dia alguém passer por lá, encontrará um adesivo da expedição 4&#215;1. Já em Haines, almoçamos por 3 vezes no Chilkat Bakery Restaurant, um delicioso restaurante com comida tailandesa, ótimo serviço e melhor custo-benefício de Haines.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Pneu cheio: A convivência entre o homem e o urso. </strong>A pesca no rio Chilkat é uma atividade que é compartilhada, onde homens e ursos são vistos praticamente lado a lado. Além disso, assitimos um divertido musical (que já foi apresentado na Broadway), com atores e produção local!</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Pneu murcho: </strong>Nada muito relevante. Sentimos falta de um museu que contasse um pouco da história local, e de mais opções para comer.</p>
<p style="text-align: justify;">HAINES – Um Lugarzinho no Meio do Nada, Cheio de Surpresas Boas</p>
<p style="text-align: justify;"><em>“Muitas vezes, entitulamos os ursos como feras indomáveis, sempre colocando neles a responsabilidade por algum ataque, quando na verdade muitas vezes somos nós, homens, que não respeitamos o espaço e habitat deles. Em Haines, concluímos que a convivência em harmonia entre homens e ursos é possível, é apenas uma questão de limites. Diferente de tudo o que lemos e escutamos, lá os homens e o ursos dividem o mesmo espaço em busca do mesmo alimento.”</em></p>
<p style="text-align: justify;">Depois da rica e intensa experiência de vida Selvagem no Denali, e antes de chegarmos em Haines, passamos por Anchorage, maior cidade do estado do Alasca, com aproximadamente 300.000 mil habitantes, ou seja amais de 40% de toda população do estado, também conhecido como “A Última Fronteira”. Seu desenvolvimento se deu principalmente em função do setor aéreo, já que possui o terceiro mais movimentado aeroporto de cargas do mundo. Além disso, os Estados Unidos mantém duas importantes bases militares em Anchorage desde a Guerra fria, em função da localização geográfica próxima à antiga União Soviética. Nossa passagem por lá durou 2 dias, e foi bastante útil para colocar pendências em dia como atualização do site, lavagem de roupa e revisão de 20.000km da Tanajura. Como eles não fabricam a Frontier a diesel no EUA, eles não tinham o filtro de óleo correto, então foi a hora de entrar em ação nosso estoque de peças reservas que havíamos comprado no Brasil para situações como essa.</p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/revisão-2.jpg"><img class="aligncenter" title="revisão (2)" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/revisão-2-1024x764.jpg" alt="" width="423" height="315" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Pendências deixadas para trás, seguimos rumo a Haines, uma cidadezinha de 2.500 habitantes que possui uma história rica e uma diversidade natural, localizada em uma area que é um importante pólo turístico da região, conhecida como inside passage, uma belíssima rota marítima que terá uma descrição detalhada no próximo post. O nome da cidade surgiu depois de uma missão e uma escola encomendada por um Chilkat (grupo que ocupava a região nos tempos mais remotos), como forma de homenagear a presidente do comite que levantou os fundos para a construção da obra, em 1884. Mas a região sofreu uma mudança mais relevante durante os anos de 1898 e 1899, em função da corrida do ouro <em>(golden rush)</em>. A principal estrada até aquele momento chamada Dalton’s trail permitia que o ouro e suprimentos fossem escoados para a região de Yukon, o que aumentou sua importância na região. Porém, depois da construção da estrada de ferro White Pass e Yukon, que permitia o acesso a diversas outra cidades da região, a competição aumentou e a economia passou por um ligeiro declínio. Atualmente, o turismo é o principal atrativo da cidade. Além de possuir uma das maiores populações de águias do mundo (bald eagles &#8211; aquela águia que é o símbolo dos EUA), a pesca também atrai inúmeros visitantes da região. Além disso, a cidade no verão é também muito procurada pelas atividades ao ar livre, como rafting e trilhas.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1592.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2494" title="IMG_1592" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1592-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1661.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1661" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1661-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1378.jpg"><img title="IMG_1378" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1378-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Chegamos em Haines já bem tarde, numa quinta-feira, por volta das 23:00 horas, cansados , mortos de fome e sem um lugar para dormir. Tratamos logo de alimentar a lombriga, comendo uma pizza num pub, onde colhemos informações sobre os campings da cidade. Procuramos por quase uma hora, sem sucesso, até que resolvemos perguntar para um policial que já devia estar desconfiado de algo, de tantas vezes que passamos na deserta rua da delegacia. Seguimos o carro dele até chegarmos num camping que não permitia acesso a carros. Assim, ele nos levou ao camping Camper Park, onde ficamos por três dias, bem protegidos da friagem e com banheiro um pouco precário.</p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1585.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1585" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1585-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">A cidade estava “cheia” pois na segunda-feira, dia 7/Out seria o feriado de ação de graças dos vizinhos canadenses. Em todo lugar que íamos, saudações de boas vindas eram dadas aos irmãos de fronteira. A primeira coisa que fizemos no dia seguinte foi ir ao visitor center, onde fomos super bem recebidos por uma simpática senhora americana que nos deu dicas interessantes de atividades na cidade. Saímos de lá ansiosos pelo principal atrativo da cidade, o rio Chilkat, que já havia sido indicado por outros amigos expedicionários. Nesse rio, inúmeros pescadores, tanto locais quanto turistas, vão em busca de alimento e lazer. Quando nos aproximamos do rio conseguimos entender o porque da sua popularidade. O cheiro de peixe podia ser sentido de dentro do carro com os vidros fechados tamanha a quantidade de salmões atravessando o rio. Como já falamos no post de Seattle, os salmões sobem de volta para o rio para desovar e morrer, depois de ter passado a maior parte de sua vida no mar. Para pescar, as pessoas vestiam roupas especiais para suportar a água gelada, já que a pesca por lá é tradicionalmente feita de dentro d’água, muitas vezes através da modalidade <em>“fly-fishing”</em>.</p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1367.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1367" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1367-682x1024.jpg" alt="" width="269" height="406" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Além dos pescadores tradicionais, diversas aves como a águia americana (American Bald Eagle) e gaivotas, enfeitavam a vista para o rio. Mas todo aquele amontoado de carros e turistas estavam ali para ver um terceiro tipo de pescador, “o amigo Urso”, muito mais acostumado com a água fria da região. Eles atravessavam o rio com sorriso na cara, sem se importar com a temperatura, em busca do melhor ponto para capturar suas presas. Ficavam próximos a pedras, usando seus dentes afiados para separar a pele, que curiosamente é a parte que eles mais gostam. Numa outra determinada situção, dirigíamos bem devagar (algo em trono de 20km/h) observando a paisagem, respirando o ar livre com as janelas abertas quando, para nossa surpresa um urso grizzly apareceu na nossa janela, a 2 metros de distância. Não era dos maiores, mas foi o perto que já vimos, sem contar o fator surpresa. Ficamos completamente sem reação, que nem conseguimos tirar fotografia dessa cena. Mas oportunidades não faltaram. Vimos também um urso a 3 metros de distância do carro, farejando e se esfregando numa placa de metal, completamente hipinotizado, o que nos fez pensar que algum pescador pudesse ter limpado salmão por ali. Na verdade, ficar ali da ponte olhando essa enorme fera de olhar dócil, tão dócil que dá vontade de passar a mão, dividindo o espaço com o homem foi uma sensação realmente incrível. Muitas vezes, entitulamos os ursos como feras indomáveis, sempre colocando neles a responsabilidade por algum ataque, quando na verdade muitas vezes somos nós, homens, que não respeitamos o espaço e habitat deles. Em Haines, concluímos que a convivência em harmonia entre homens e ursos é possível, é apenas uma questão de limites. Diferente de tudo o que lemos e escutamos, lá os homens e o ursos dividem o mesmo espaço em busca do mesmo alimento.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1419.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2486" title="IMG_1419" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1419-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1396.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2485" title="IMG_1396" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1396-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Durante nossa parada no centro de visitantes, fomos informados que haveria na cidade um evento especial naquele fim de semana. Uma peça de teatro chamada Oklahoma, um musical que um dia for a encenado na Broadway, mas com produção e atores locais. Fomos comprar os ingressos durante a tarde numa livraria, onde descobrimos que a filha da dona da livraria, que estava na loja seria uma das atrizes da peça. Quando eram 19:15, estávamos na porta do teatro, 15 minutos antes de começar a peça. As cadeiras eram espaçosas, tamanho padrão dos americanos e a visão do palco era boa de qualquer lugar do pequeno anfiteatro. Chegamos lá, sem nenhuma pretenção para as três horas de espetáculo que teríamos pela frente. Quando começou a peça, logo se percebia que ninguém era professional ali. Mas o amadorismo trouxe uma graça diferente das piadas prontas, era uma piada natural, onde o ator sorria junto com a platéia. Uma senhora de mais idade, junto com o casal secundário, fizeram da simples peça uma grande surpresa boa. Aos poucos as gargalhadas foram surgindo e contagiando a todos os presentes.  Comparações aparte, o figurino, os cenários e a produção como um todo eram ótimos, dado o porte da cidade. Talvez por uma questão de expectativas ou realmente pela qualidade da peça, o fato é que saímos de lá descontraídos e satisfeitos com o investimento.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1615.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1615" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1615-682x1024.jpg" alt="" width="207" height="312" /></a></p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1474.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1474" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1474-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1458.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1458" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1458-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1439.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2488" title="IMG_1439" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1439-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1436.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2487" title="IMG_1436" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1436-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Além das atrações ao ar livre, Haines possui um museu/oficina onde enormes totens esculpidos em madeira são confeccionados a mão. É uma tentativa de reproduzir a arte indígena, já que a grande maioria das obras originais foi sendo degradada com o tempo.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1299.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1299" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1299-682x1024.jpg" alt="" width="269" height="406" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1309.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2480" title="IMG_1309" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1309-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Na noite de sábado, fomos novamente ao mesmo pub que havíamos comido a pizza, logo no primeiro dia. Dessa vez o ambiente estava muito mais cheio e animado. Como brasileiros, amantes de futebol, grudamos na mesa de totó (ou pebolim) quase a noite toda, na qual gargalhadas e gritos foram embalados pela cerveja alaskiana. Como era nossa última noite no Alasca, resolvemos sair em grande estilo. Pedimos uma música e cantamos e dançamos na pista do videokê do pub. Logo que vieram os primeiros versos, outras pessoas se juntaram a nós na pista embalados pelo hit <em>Twist and shout.</em></p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/foto.jpg"><img class="aligncenter" title="foto" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/foto-1024x764.jpg" alt="" width="423" height="315" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Pouco antes de embarcarmos no ferry para Prince Huppert, ainda tivemos tempo de pegar uma estrada de 18km que nos levou a uma vista do Davidson Glacier, mais uma experiência agra1dável nesse formidável lugarejo.</p>
<p><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1638.jpg"><img class="aligncenter" title="IMG_1638" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/11/IMG_1638-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a></p>
<p>Para mais fotos da nossa passagem por Haines, <strong><a title="Galeria de Fotos - Haines" href="http://www.flickr.com/photos/4x1/sets/72157631903281203/" target="_blank">clique aqui!</a></strong></p>
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		<title>Denali National Park – Amigo urso, ônibus mágico e a magia da aurora</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Nov 2012 04:42:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Ficha 4&#215;1 Data: 28/09/2012 à 30/09/2012 Saímos de: Coldfoot, AK Destino: Denali National Park, AK Distância: 590 km Tempo de viagem: 12 horas, tirando cerca &#8230; <a class="more-btn" href="http://4x1.com.br/denali/">Read more &#187;</a></p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><strong>Ficha 4&#215;1</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Data: </strong>28/09/2012 à 30/09/2012</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Saímos de:</strong> Coldfoot, AK<strong></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Destino:</strong> Denali National Park, AK</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Distância:</strong> 590 km</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Tempo de viagem: </strong>12 horas, tirando cerca de 2 horas de parada em Fairbanks para jantar e relaxar, e outras paradas ao longo do caminho</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Trajeto:</strong> Tomamos a Dalton Highway de volta, até a Elliot Highway, que nos jogou novamente para Fairbanks. De lá, seguimos pela George Park Highway até a entrada do Denali National Park, próxima à cidade de Healy.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Onde dormimos:</strong> <strong>Chão quentinho e gostoso da agência de correios do parque.</strong> Depois de passar um tremendo frio acampando na área de camping, o correio (post office) com o saguão aberto 24 horas foi a solução para não congelarmos durante a noite.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>O que comemos de diferente:</strong> <strong>King crab (carangueijo) e mais salmão natural! </strong>Aproveitamos nossa passagem para saborear ainda mais das delícias culinárias do Alasca no <em>49th State Pub &amp; Restaurant.</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Pneu cheio: O balé mágico da Aurora Boreal! </strong>Depois de tanta ansiedade e pensamento positivo, finalmente fomos premiados por um espetáculo de luzes no céu do Denali.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Pneu murcho: Parque parcialmente fechado! </strong>Infelizmente, não pudemos passar da milha 30 do Denali, uma vez que a estrada dali para frente estava fechada para a temporada de inverno. Chegamos cerca de 10 dias atrasados.</p>
<p style="text-align: justify;">Denali National Park – Amigo urso, ônibus mágico e a magia da aurora</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Depois de dias inesquecíveis na natureza selvagem, fomos presenteados com um espetáculo de luzes como nunca havíamos visto antes. O Denali é realmente um lugar especial, que, sem dúvida, já tem um espaço reservado para sempre em nossas lembranças.</em></p>
<p style="text-align: justify;">Após atingirmos o ponto mais ao norte da nossa expedição, nas geladas montanhas do Atigun Pass, tomamos rumo ao sul. Saímos pela manhã de Coldfoot em direção ao famoso <em>Denali National Park and Preserve</em>. O parque engloba mais de 25.000 km² de montanhas, florestas e muita vida selvagem. Ali também é o lar do monte mais alto da América do Norte, o gigante Mckinley, com 6.194 metros.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1185.jpg"><img title="IMG_1185" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1185-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Monte Mckinley, cartão postal do parque</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Mesmo com todo nosso esforço, não conseguimos chegar a tempo para ter o parque inteiro aberto para visita. As estradas que cortam o Denali são completamente visitáveis durante a temporada de verão, a partir de meados do mês de maio até setembro. A partir daí, com a chegada do frio e da neve na região, uma boa parte do parque é fechada aos visitantes. Ainda existe a possibilidade de participar de uma loteria para conseguir visitar o Denali inteiro de carro alguns dias após o fechamento das estradas, mas é algo muito difícil de se conseguir, devido à intensa concorrência.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0420.jpg"><img title="IMG_0420" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0420-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">A partir de meados de setembro, o Denali fecha parte de suas estradas devido às condições climáticas</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0343.jpg"><img title="IMG_0343" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0343-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">O branco da neve toma conta da paisagem</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Felizmente, não foi de todo mal termos perdido a data. A visita ao Denali no verão, a partir da milha 15, só pode ser feita com um ônibus disponibilizado pela administração do parque. Este circula regularmente pelos pontos de interesse ao longo das 91 milhas (146 km) de estrada que cortam o parque. Os visitantes podem descer e subir nas paradas que mais tiverem interesse.  Porém, não é permitido utilizar o próprio veículo neste período. Ou seja, se chegássemos a tempo nunca poderíamos rodar com a Tanajura no interior do parque.  Isso deixaria nossa parceira bastante sentida, tadinha! Então, no fim das contas, apesar de encontrarmos o Denali aberto apenas até a milha 30 (48 km), tivemos o prazer de levar a Tana conosco, o que tornou a visita ainda mais especial.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0779.jpg"><img title="IMG_0779" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0779-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Tanajura feliz de poder visitar o parque</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Já era fim de noite quando passamos pela entrada do parque. Em meio à escuridão, chegamos à única área de camping que não estava fechada para a temporada de inverno, já próxima à entrada do parque. O camping era bastante organizado, com espaços reservados, mesas e banheiros. E era de graça. Ainda havia alguns viajantes por ali, a maioria deles em seus gigantescos trailers (ou RVs &#8211; <em>Recreational Vehicles</em>).</p>
<p style="text-align: justify;">A temperatura girava em torno de 0ºC, enquanto nos prepáravamos para passar a noite. Ainda não tínhamos jantado e não havia nenhuma esperança de encontrarmos algo aberto àquela hora nas redondezas. Foi quando decidimos cozinhar uma sopinha que havíamos comprado no caminho. A tarefa se tornou bastante difícil com o frio e o vento gelado, que não deixavam que nosso forninho esquentasse nada na panela. De repente, a solução! Lembramos de um uma curiosa recomendação no site oficial do parque. Há uma agência de correios (<em>Post Office</em>) dentro do Denali, que tem o saguão aberto 24 horas. A mensagem indicava que era o lugar perfeito para quem queria fugir um pouco do frio do parque. Não sabíamos exatamente o que eles queriam dizer com isso, mas vimos nessa recomendação a única maneira de conseguirmos uma refeição naquela noite. Trouxemos os utensílios de cozinha para dentro, juntamente com a nossa mesa desmontável e preparamos uma sopinha gostosa em uma temperatura agradável dentro do post office.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0232.jpg"><img title="IMG_0232" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0232-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Jantar quentinho dentro dos correios</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Pensamos até em passar a noite por ali também, no saguão mesmo, mas decidimos testar nossa resistência ao frio do Alaska. Para quê? Antes tivéssemos ficado no correio mesmo! Fomos castigados durante a noite! Nem mesmo o aquecedor que compramos para tentar ajudar deu conta conforme a madrugada caía e o termomêtro baixava ao negativo.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0241.jpg"><img title="IMG_0241" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0241-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Manhã gelada no camping</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Apesar do frio, acordamos ansiosos no dia seguinte, quando finalmente poderíamos dar uma olhada no que o parque tem a oferecer. Passamos pelo<em> Murie Science and Learning Center,</em> um centro de informações que funcionava como o centro de visitantes na temporada de inverno, uma vez que os outros já estavam fechados. Conhecemos as trilhas e aprendemos sobre o parque e os animais que poderíamos encontrar no caminho, antes de partir para a natureza selvagem.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0530.jpg"><img title="IMG_0530" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0530-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Montanhas cobertas de neve enfeitam a paisagem</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Decidimos completar as milhas possíveis de carro (até a milha 30), aproveitando que o tempo estava relativamente aberto (pelo menos mais aberto que nos dias anteriores). A neve já tomava conta da paisagem e a lama da estrada a partir da milha 15. Fomos sem pressa, apreciando os cenários de montanha e os animais que vez ou outra davam as caras. No horizonte, quem aparecia era o gigantesco Monte Mckinley, cartão postal do parque. Seu nome é motivo de controvérsia. Os nativos alaskianos costumavam chamá-lo de Denali (“the high one” ou o grande na linguagem <em>Athabaska</em>), mas no fim do século XIX,  o dono de uma mineradora na região, deu o nome de Mckinley ao monte, como uma forma de suporte político ao então presidente William Mckinley. Apesar deste continuar sendo o nome oficial do monte, o povo do Alasca ainda prefere manter as tradições e chama-lo de Denali mesmo.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0900.jpg"><img title="IMG_0900" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0900-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Vista do monte Mckinley, ou Denali, segundo os nativos</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Chegamos à milha 30, onde uma cancela impedia dar sequência ao trajeto. Essa parada tem uma bela vista do Rio Teklanika, aquele que ficou famoso no cinema por impedir a passagem de Alexander Supertramp ou Christopher McCandless de volta à civilização no filme Na Natureza Selvagem (“Into the Wild”). Para quem não conhece, o filme conta a história de um jovem que decidiu romper seus laços com a sociedade e ter uma experiência pura na natureza. Este seguiu seu rumo justamente ao Denali, de onde nunca mais voltou. Lembrávamos do filme a todo momento dentro do parque. Até hoje discutimos se ele teve algum tipo de influencia nessa ideia maluca de ir para o Alasca de carro. O Teklanika que víamos ali não era o mesmo rio caudaloso do filme, já que no inverno as águas congelam e só voltam a ganhar volume com o derretimento da neve no verão. Comprovamos que McCandless provavelmente não teria problemas para atravessá-lo alguns meses mais tarde. Para quem não conhece o filme, fica a recomendação! Muito bom!</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0453.jpg"><img title="IMG_0453" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0453-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Rio Teklanika congelado no outono</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Estávamos tirando algumas fotos na nossa volta, quando uma simpática guarda-parque estacionou ao nosso lado e perguntou se havíamos visto alguma vida selvagem. “<em>Have you seen any</em> <em>wildlife?</em>”, perguntou com um sorriso no rosto. Paramos para pensar e realmente havíamos visto muito pouco naquele dia. Mas mal sabíamos que era por pouco tempo&#8230;</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0494.jpg"><img title="IMG_0494" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0494-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Parada para foto na estrada</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Seguíamos na estrada quando, de repente, demos de frente com um gigantesco urso <em>grizzly</em>!!! Estava bem ali, no meio da estrada, caminhando sem preocupações. Se fosse um desenho animado provavelmente estaria cantando alguma música daquelas bem felizes. Ele se assustou ao ver a Tanajura e correu direto para a neve. Felizmente, depois de alguns segundos, o urso pensou duas vezes e resolveu continuar caminhando próximo à pista. Ele acompanhou a Tanajura de perto por alguns metros, como se fossem bons amigos. Foi de arrepiar ver o urso assim tão de perto!</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0536.jpg"><img title="IMG_0536" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0536-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Nosso amigo urso se assustou com a Tanajura&#8230;</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><img title="IMG_0564" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0564-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" />
<p class="wp-caption-text">&#8230;fugiu para a neve&#8230;</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0571.jpg"><img title="IMG_0571" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0571-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">&#8230;olhou desconfiado&#8230;</p>
</div>
<div class="mceTemp"></div>
<div class="mceTemp" style="text-align: center;">
<div id="attachment_2406" style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0562.jpg"><img class="size-large wp-image-2406" title="IMG_0562" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0562-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">&#8230;deu uma risadinha&#8230;</p>
</div>
<div id="attachment_2378" style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0584.jpg"><img class="size-large wp-image-2378" title="IMG_0584" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0584-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">&#8230;e voltou a correr ao lado da Tanajura!</p>
</div>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0617.jpg"><img title="IMG_0617" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0617-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">E cruzou o rio a nado!</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Como ainda tínhamos um tempinho de luz do dia, decidimos fazer um trilha para terminar o passeio. Paramos na milha 15, para fazer o caminho que circunda o <em>Savage River</em>. No centro de visitantes nos disseram que era aonde teríamos mais chances de ver vida selvagem. Com o urso que vimos nas redondezas, não saímos do carro sem nosso spray de pimenta em mãos. Os ursos podem parecer fofinhos e bonitos, mas se resolverem partir para cima, não há quem segure. Seguimos as indicações dos folhetos informativos e fomos conversando alto o caminho inteiro, para chamar a atenção para nossa presença. Ursos não gostam de ser surpreendidos. Aumentamos ainda mais o volume depois de vermos as pegadas frescas na neve, que no fim nem de urso eram. No fim, não tivemos sorte (ou azar) por ali, e não cruzamos com nenhum animal. Mas já estávamos bastante satisfeitos com a nossa experiência com o grizzly horas antes.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_03071.jpg"><img title="IMG_0307" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_03071-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Savage River, local onde fizemos nossas trilhas</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0715.jpg"><img title="IMG_0715" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0715-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">A trilha seguia a margem do rio</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0682.jpg"><img title="IMG_0682" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0682-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Pegada de coiote (provavelmente) na neve</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Saímos do parque no fim de tarde em direção à cidade de Healy para jantarmos. No caminho, vimos um restaurante que parecia simpático, o <em>49th State Pub &amp; Restaurant</em>. Havia bastante movimento, então decidimos dar uma olhada para ver o que ele tinha de tão especial. Foi quando deu um nó em nossa cabeça. O ônibus mágico de Christopher McCandless (do filme Na Natureza Selvagem – <em>Into the Wild</em>) estava paradinho na nossa frente! Mas o que ele estava fazendo ali?? Não deveria estar no meio da floresta?? Depois de alguns minutos de confusão, encontramos a resposta no cardápio do restaurante. O ônibus que estava ali era o que foi usado nas filmagens do filme. Ele funciona como uma espécie de museu, contando a história de McCandless a partir de cópias de fotografias e anotações, que ele mesmo registravam ao longo de sua viagem.</p>
<div style="width: 306px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0810.jpg"><img title="IMG_0810" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0810-682x1024.jpg" alt="" width="296" height="445" /></a>
<p class="wp-caption-text">Trombamos com o ônibus mágico!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0807.jpg"><img title="IMG_0807" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0807-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Se falassem que era o real, acreditaríamos!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0821.jpg"><img title="IMG_0821" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0821-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">O cenário do filme e quadros com a história de Chris</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Quando viemos ao Alasca buscamos diversas informações sobre a Stampede Trail, que leva até o ônibus que ficou famoso no cinema. Porém, descobrimos que a trilha não é usualmente feita e ainda é muito perigosa. Pouquíssimos guias conhecem o trajeto, que levaria alguns dias na floresta para ser completado. Algumas pessoas por sinal, perderam-se no parque ou até morreram tentando completá-la. O próprio site oficial do Christopher McCandless, mantido por seus familiares, recomenda às pessoas que não façam a trilha. O motivo do ônibus do filme estar ali era exatamente este. O dono do restaurante diz que comprou o ônibus das produtoras do filme a fim de que ele estivesse disponível para as pessoas tirarem suas fotos sem arriscar suas vidas por elas. Ele se sensibilizou com o caso de uma turista europeia que se afogou no rio Teklanika tentando chegar ao ônibus. Aliás, foi curioso ver como todos os locais criticam a estupidez de Chris nas suas decisões. No fim das contas, para nossa surpresa (e alegria!), sem esperança alguma, conseguimos nossa foto com o ônibus mágico!</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0807B.jpg"><img title="IMG_0807B" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0807B-1024x696.jpg" alt="" width="423" height="287" /></a>
<p class="wp-caption-text">Todo mundo se arriscou na pose!</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Depois de um jantar bastante farto, com direito a King Crab e King Salmon (uma delícia!), seguimos para mais uma noite gelada no parque. Só que dessa vez o termômetro já marcava temperatura negativa. Se já tínhamos passado frio na noite anterior, imagina agora. Foi quando o post office apareceu novamente par salvar a nossa vida. “Hoje não tem escapatória, vamos dormir no chão mesmo!!”, pensamos. E foi o que fizemos, até que uma senhora que queria checar sua caixa postal nos despertou pela manhã. Mas tudo bem, por incrível que pareça, foi uma boa (e quentinha) noite sono!</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0843.jpg"><img title="IMG_0843" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0843-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Carangueijo (King Crab) e salmão (King Salmon) do Alasca! Sem igual!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1242.jpg"><img title="IMG_1242" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1242-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">O Correio aquecido nos convida para passar a noite!</p>
</div>
<div id="attachment_2462" style="width: 328px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/photo-2.jpg"><img class=" wp-image-2462" title="photo-2" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/photo-2-768x1024.jpg" alt="" width="318" height="382" /></a>
<p class="wp-caption-text">Caminha confortável no chão dos correios</p>
</div>
<p style="text-align: justify;"> Mais um dia no parque, pegamos a Tanajura para dar uma volta em busca de vida selvagem. Dessa vez não vimos nosso amigo urso de perto, mas alguns outros apareciam na floresta. Alces e renas também davam as caras de vez em quando. Passamos pelos canis, onde os cães treinados para os trenós faziam a festa para nossa visita. Todos eles Huskies alaskianos, um mais bonito que o outro.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0873.jpg"><img title="IMG_0873" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0873-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Husky Alaskiano sorrindo para foto</p>
</div>
<div style="width: 306px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0856.jpg"><img title="IMG_0856" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0856-682x1024.jpg" alt="" width="296" height="445" /></a>
<p class="wp-caption-text">Olhos atentos!</p>
</div>
<div style="width: 306px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0869.jpg"><img title="IMG_0869" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0869-682x1024.jpg" alt="" width="296" height="445" /></a>
<p class="wp-caption-text">Baita moleza!</p>
</div>
<p>Fizemos outra trilha no Savage River, dessa vez subindo a montanha para uma bela vista de cima do parque. A caminhada durou cerca de uma hora e meia e teve direito a subidas um tanto quanto inclinada e com gelo. Mas a vista vale o esforço.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0999.jpg"><img title="IMG_0999" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0999-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Subindo para a vista do alto</p>
</div>
<div style="width: 306px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0928.jpg"><img title="IMG_0928" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0928-682x1024.jpg" alt="" width="296" height="445" /></a>
<p class="wp-caption-text">Bastante neve e frio no caminho</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0956.jpg"><img title="IMG_0956" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0956-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Vista da trilha</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">O tempo havia melhorado em relação aos dias anteriores, sendo que as nuvens carregadas que cobriam o céu na maior parte do tempo haviam se dissipado em sua maior parte. Era a nossa esperança! Nos últimos dias, apesar de todo pensamento positivo, o tempo esteve fechado, impedindo que conseguíssemos ver o fenômeno que mais nos instigava na região, a Aurora Boreal. Durante todo nosso caminho, desde o Yukon até o Alasca, estávamos buscando essa maravilha, mas sem sucesso até então. Para aumentar nossa expectativa, o Denali costuma ser um ótimo local para observar a explosão de cores no céu durante a noite.</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0653.jpg"><img title="IMG_0653" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0653-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Felizes com o tempo aberto!</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Daquele dia não passava, era agora ou nunca!!! O céu finalmente aberto, as previsões para Aurora boas, um frio danado (dizem que a Aurora aparece com mais intensidade nos dias frios) e nós de vigília. Estávamos dentro do carro esperando o espetáculo. Ficaríamos o tempo que fosse!! Foi quando vimos de longe uma mancha tímida no céu. Seria aquilo a tão famosa Aurora?? Descemos do carro para checar. Estávamos quase nos decepcionando quando um faixo verde cruzou os céus. Ele se movia de um lado ao outro como se estivesse dançando. Quando nos demos conta, as luzes dançantes estavam por todas as partes. Verde, roxo, rosa, as cores variavam! Ficamos extasiados, admirando aquela maravilha! Difícil explicar em palavras e fotos a sensação, mas era como se fosse algo realmente mágico estivessem acontecendo. E curiosamente, a lua estava mais cheia do que nunca, talvez a mais luminosa de toda a viagem. Em teoria, a lua cheia desse jeito deveria atrapalhar nossa visão da aurora, mas preferimos pensar que ela só tenha deixado o cenário mais bonito!</p>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1220.jpg"><img title="IMG_1220" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1220-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Show de luzes na Aurora Boreal!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1202.jpg"><img title="IMG_1202" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1202-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">O verde toma conta do céu!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1219.jpg"><img title="IMG_1219" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1219-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Não parece de verdade!</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1153.jpg"><img title="IMG_1153" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1153-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">A lua brilhava forte no céu</p>
</div>
<div style="width: 433px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1230.jpg"><img title="IMG_1230" src="http://4x1.com.br/wp-content/uploads/2012/10/IMG_1230-1024x682.jpg" alt="" width="423" height="281" /></a>
<p class="wp-caption-text">Mais cheia, impossível!</p>
</div>
<p style="text-align: justify;">Nossos dias no Denali não poderiam terminar de maneira melhor. A Aurora veio para coroar uma das experiências mais intensas e diferentes que tivemos na expedição até aqui. Seguimos em frente, ainda há muito o que explorar!</p>
<p style="text-align: justify;">Para ver mais fotos do Denali, <a href="http://www.flickr.com/photos/4x1/sets/72157631890658570/with/8139503270/" target="_blank">clique aqui</a>!</p>
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