…La mañana siguiente, llegó el momento de conocerse bien centro de la ciudad de Seattle! Como explicado anteriormente, Seattle é um istmo. (ver post anterior aquí ) Con la proximidad de la desembocadura del Océano Pacífico (al este de la ciudad) aos lagos Washington e Unión (oeste de la ciudad), en el año 1911 Fue construido en el canal que conecta el lago hasta el mar, un complejo de esclusas (o cabellos Inglés), llamado: "Ballard Locks”.

Seattle mapa que muestra el Pacífico (Izquierda) e o Lago Washington (derecho), cabello atado en el canal Ballard Locks

Muebles puente para el paso de barcos en las esclusas de Ballard

Además de evitar el agua de mar invade los lagos de agua dulce, las cerraduras también permiten el paso de los barcos en la región. Tan, por lo que las cerraduras no impiden que la ruta tradicional de salmón en el sitio (que el fin de la vida migrar de nuevo a la mar con el agua dulce, para desovar) construido una especie de escalera al lado de las esclusas, acuerdo, tan, o ciclo natural dos peixes.

Barco que pasa océano al lago Washignton, a través de la esclusa

Es realmente genial ver a los salmones elevarse por encima de canal! Sólo que es extraño pensar que en pocas horas estaríamos viendo los "parientes" de esos animales expuestos en Pike Place Market, y luego de ser delicioso servido en los platos! (Disculpe vegetarianos)

Salmón "creciente" volver al agua dulce en las Esclusas de Ballard

Salmões no Pike Place Market (o del mercado público de Seattle)

Y se nos conoce Pike Place Market, el famoso Mercado Público de Seattle es, con mucho, la atracción turística más visitada de la ciudad! (recibe hasta 9 millones de visitantes al año!). El mercado es el mercado más antiguo de público en los EE.UU. y recibió una reforma más moderno, como resultado de la caída de Boeing, a principios de los 1970, como un estímulo al turismo (Boeing mira a su alrededor otra vez!). El enorme mercado vende frutas, legumbres, flores, carnes, peixes e conta com restaurantes e lojas de antiquário e outras coisas mais “hippies”.

Aquí, en el almuerzo Pike en un restaurante tradicional, o ateniense Inn, con vistas a la bahía y donde, al final de comermos, encontró que uno de los bancos en el restaurante, se había sentado actor Tom Hanks en la grabación de películas Sleepless in Seattle (Sleepless in Seatle), con la actriz Meg Ryan! Otra curiosidad es que la región, ali no Pike Place Market, es la primera Starbucks! La ciudad que cuenta con la sede de gigantes como Boeing, Microsoft y Amazon, Es también el lugar de nacimiento de la cadena del café famoso!

Los turistas haciendo cola para entrar en el Starbucks primera

Otro de los atractivos de la aguja del espacio del centro de Seattle. Con la crisis de la posguerra que causan enormes pérdidas para Boeing (de nuevo se) y consequentemente por ciudad, gobernantes estaban en busca de un nuevo "revitalización" de su centro de la ciudad. Con eso, en 1962 la ciudad es sede de la Feria Mundial (Feria Mundial) e Seattle, siguiendo la tendencia futurista Viernes, resuelve entonces construir la torre, y símbolo de la ciudad actual, chamada Space Needle. Esa misma "onda" se estrena en el mismo período monotrem (este mismo, que de Levy Fidelix! ). Saindo del, Ya en la noche, estaban detrás del centro musical de la ciudad. Seattle tiene una historia musical notable, porque es el lugar de nacimiento de la leyenda del rock Jimi Hendrix y el "grunge" movimiento, en el que surgió de las bandas locales, nada más ni nada menos, como Nirvana y Pearl Jam!! También es el lugar donde hizo carrera Ray Charles y Quincy Jones!! Nada mal Hein?!?! Hemos tomado nota de que el estilo clásico de rock y un poco de movimiento grunge aún están presentes en algunos bares del barrio Capitol Hill.

Space Needle – Tarjeta postal de Seattle

Monotrilho e a Space Needle ao fundo

Sí…tanta historia!!! Y pensar que en nuestro guión inicial era más que un apoyo de la ciudad de Seattle a dormir en nuestro camino a Alaska…

Pero en 17 Septiembre llegó el gran día! Es como dice el refrán: "Dios ayuda a los principios madruga". Y así fue. A las 5:50 a.m. Rebecca nos despierta para ir con ella a correr por el barrio. Después de mucho esfuerzo sólo fueron André, Gabriel e Nandes. Casi todas las mañanas temprano Rebecca plantea, incluso con mucho frío y oscuro, para una ejecución. En una de las rutas de Rebecca siempre lleva una manzana para darle un caballo de una granja cerca de, que vem correndo comer a fruta e sai feliz galopando de volta para sua baia.

Y esa fue nuestra ruta. Nos fuimos a casa y levanta la noticia 7:30 con Gustavo: "Llegó el correo electrónico de Ronald EPA! El Tanajura se libera!"Estamos maletas y se fue a toda prisa de Aduanas. Los procedimientos aquí, papelada de lá, horas y horas y finalmente la reunión! Era perfecta! No es un pequeño rasguño. La abrazó como si fuera un pariente. Era una pieza del grupo que regresó! Volvimos al coche de alquiler y al final del día regresamos a casa y…

Tomando el Puerto de Tacoma Tanajura, Washington

Llegada de la casa de San Valentín Tanajura – Expedición 4×1 e Rebecca!

Más sorprendente: Rebecca había preparado nosotros "tacos de pescado". Los tacos mexicanos tradicionales, pero aún más delicioso porque estaban rellenos de pescado y camarones en! Pero la sorpresa no termina ahí… Como 20h00, EN EL PUNTO, (era 0h00 en Brasil), que ni desconfiássemos, James y Rebecca aparecen con un pastel y velas encendidas para celebrar el cumpleaños de André!!! (en Brasil fue finalmente el día 18)! Ni sabía que desconfiaba de cumpleaños porque Andrew no había comentado nada (deben haber visto en Facebook). Y además de la torta le dio una camiseta 'Seattle Seahwaks', El equipo de fútbol de la ciudad!! Foir algo realmente asombroso!! Terminamos la noche viendo la Noche Footbal (partido de fútbol que se transmitió por cadena nacional los lunes, más o menos como libertadores de nuestros juegos la noche del miércoles).

Andre con Jaimie en su sorpresa de cumpleaños hecha por San Valentín!

James, Rebecca y Jaimie pequeño que da la camisa al André Seattle Seahawks

Al día siguiente estuvo marcado por chequeos y revisiones en Tanajura antes de la salida a Alaska. Los frenos y cambio de aceite, rotar los neumáticos y anticongelante al radiador; el Tanajura estaba listo para iniciar la subida hacia el norte del continente! Y nosotros también compramos algunas cosas que necesitábamos para afrontar el frío en la increíble tienda REI - que se centra en los deportes de aventura e incluso tiene un ranger de dar direcciones dentro de cada american national park! James regresó a su casa y nos llevó a tomar unas cervezas en los típicos bares de la zona para celebrar el cumpleaños de André! Los tequilas nos dejó más "suelto". La conversación continuó hasta altas horas, muitas risadas e jogo de dardos.

Una de las cenas en la casa junto con el primo de San Valentín Rebecca, un Kelli

Nos despertamos tarde y lo menos que podemos hacer para pagar todo lo que hicieron para nosotros estaba tratando de jugar una comida brasileña. El mercado brasileño en Seattle, como se esperaba, no había muchas opciones. Y así, Gustavo cocinó una patata paja stroganoff acompañado y como postre: el tradicional Brigadier, paçoca de pies y boy-!

Jueves, día 20. Era nuestro último día antes de la salida a Alaska. Estábamos emocionados y ansiosos. Finalmente nos las arreglamos para visitar la fábrica de Boeing, después de tener que cambiar la fecha debido a la retirada de Tanajura. O Gabriel, un apasionado de la aviación comercial, Estaba muy ansioso por la visita - fue un sueño de la infancia se dio cuenta de. Boeing todavía tiene sus principales fábricas en Seattle y la visita se inscribe en la más grande de las cuales se fabrican los modelos 747, 777 y el nuevo modelo 787 Dreamliner - El último concepto de jets comerciales con mayor eficiencia de combustible y rango, mas que ainda não foi encomendado por nenhuma companhia brasileira. A visita é muito detalhada e pudemos até ver um 777 encargado por TAM en las etapas finales de la construcción, pero ahora con el logo pintado. Infelizmente não temos fotos da fábrica pois era proibido câmeras e celulares.

Salimos embelesado con tal complejidad y magnitud de la fábrica. Pero ya era hora de volver a centrarse en Alaska. Teníamos que hacer una copia adicional de las claves Tanajura que Gabriel había perdido a uno de policía se detiene en Venezuela. Después de intentar en Nissan (que los EE.UU. no podía hacer nada, como los códigos variar en cada país) fomos em um chaveiro comum que possuía uma van “tecnológica” e ali mesmo, en su camioneta, era capaz de hacer lo inesperado! Ellos fueron capaces de reproducir el código y voilá Tana: teníamos una llave de repuesto nuevo! Compramos correntes para os pneus em caso de alguma emergência em nevasca e estávamos finalmente prontos.

Volvimos a casa. Empacó sus maletas, bañado en silencio y cada uno de nosotros nos fuimos para el sueño reparador que duraría por mucho tiempo. El silencio de cada incautación y mostramos nuestro respeto por lo que estábamos a punto de experimentar en los próximos días. Sería el comienzo de una nueva etapa de la Expedición. Estábamos a punto de lograr uno de nuestros objetivos principales después de escuchar durante muchos kilómetros (y hasta ahora EE.UU.) rostros asombrados, ya que dicho: "Alaska?! Usted va a conducir pro Alaska?! ¿Qué gran aventura! Ustedes están locos!"Y en varios lugares en Seattle alertó: "Mejor que ir pronto porque el frío se acerca y, cara, hay frío no es una broma!"

Rebecca se levantó temprano y se había preparado un desayuno mejorado. El día de San Valentín son incluso gente de la serie. Arreglamos las cosas en Tanajura y comenzó la parte más dura del día: el adiós. Bajo los gritos y fotos, Jaimie, Rebecca James y la bandera americana atrapada en Tanajura. Los abrazos y más abrazos y era el momento de la salida…La siguiente parada sería ya en la entrada de la carretera de Alaska…

Rebecca, James Jaimie y pegar la bandera de EE.UU. en Tanajura!

Y así fue nuestra estancia en Seattle, la ciudad que hoy se encuentra en nuestros corazones. Seattle es también nuestra casa hoy, pois lá temos pessoas que aprendemos a chamar de família.

Para ver más fotos de Seattle, haga clic aquí!

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Fecha: 11/09/2012 a 20/09/2012

Dejamos: Portland, Oregón – EE.UU.

Destino Final: Seattle, WA - EUA

Distancia total: poco más 275 kilometros

El tiempo de viaje: 3 horas e meia.

Camino: Seguimos la carretera principal: I-5N.

Dónde dormimos: na casa da família Valentine.

Lo que comemos bien: Salmón! Tanto en el hogar como en restaurantes en el Mercado Público de San Valentín. Además, el plato con sándwich de hamburguesa, acompañado de una ensalada de quinoa y camarones, no barco dos Valentine.

Neumático Inflado: Sin duda, la experiencia de vivir en un hogar estadounidense típico en la casa familiar de San Valentín! También es importante mencionar la visita a Museum of Flight.

Caucho Marchito: Una vez más ser engañados por el coche de alquiler y el error de nuestro agente de aduanas que nos obligó a permanecer más días de lo que deberíamos, sem a Tanajura.

Si tomamos la primera hora en Seattle, experiencia de que no habría nada amistoso. Fuimos allí con un enfoque: Tanajura retirarse y mudarse a Alaska. Pero un error de nuestro agente de aduanas y una familia amorosa transformado la experiencia de Seattle en una de las expediciones más agradable hoy!

Era un martes. Y a las 10 horas la primera vez que pudimos ver el Monte Hood, Sentado al este de Portland, en Oregon. A la salida de la ciudad que fueron coronados con un cielo abierto que nos permitió, por primera vez, el avistamiento de la majestuosa montaña volcánica que es una de las postales de la ciudad. Empezamos empolgados rumo del Norte, como llegar a Seattle antes de, en el vecino estado de Washington (más concretamente al Puerto de Tacoma). Teníamos un objetivo: Tanajura retirarse del puerto y de los primeros en Alaska! La razón? Amigos expedicionários e alguns americanos que encontráramos no caminho nos alertavam que o verão estava acabando e o frio chegara mais cedo no extremo norte do continente.

Región en barco desde los puertos de Tacoma y Seattle, Washington

Tacoma es una ciudad en el sur del área metropolitana de Seattle. En cuestión de horas después de salir de Portland estábamos en Aduana (aduana) el puerto con todo el papeleo, según le indique el agente de aduanas (tratados de la misma como el proceso completo, desde Cartagena Tanajura) cuando, de repente: tchan tchan tchan!! De acuerdo con el funcionario de aduanas, carecían de los papeles más importantes : umaa carta de autorización de la EPA (Común de protección ambiental)… "Ok, y en el que se puede arreglar?"- Pregunta. “Fácil, usted tendrá que llamar a la EPA Ronald, em Michigan, y les pedimos que envíen la carta. Él envía, vuelves aquí y retirar el coche "-. dijo el funcionario. Unimos y… "…entre 7 hacia 10 días hábiles para enviar la carta "- advirtió que el Ronald. No creíamos! Esto nos puede costar entre 10 hacia 14 días en Seattle y frío en Alaska no esperaría. Si la nieve llegó difícil perder la visita a Denali Park. No entendía cómo era posible que el país considerado como el más práctico, burocrática y organizada en el continente casi adjuntar 15 días en un proceso que duró menos de 5 para fazer na Colômbia.

Documentación para la retirada de Tanajura

Nos apresuramos a enviar un correo electrónico a nuestro agente (Miami) para ver si estaba en lo cierto. Si no había nada que pudiera hacer para acelerar este proceso. Y nos preguntamos por qué esto no ha sido alertada antes de, una vez que se supo de nuestras metas de diseño. Después de todo, más allá del tiempo perdido, perder dinero con tasas de permanecer en el puerto de coche y en nuestros alimentos hoy en día más. Bien, En respuesta dele? Mal creado, irrespetuoso y ofensivo. No vale la pena entrar en detalles, ahora es nuestro turno y bastante molesta. Estábamos ahora en sus manos (Gastón Etchart - Agencia Miami; y Ronald - EPA agente en Michigan). Eso nos dejó esperando. El martes había sido durante mucho tiempo. Tomamos una sopa y se fue más al norte, rumo à Seattle, para conhecer os Valentine.

No sabe, sino que todos turbulencia, y una larga Espera conducción Tanajura, nos traería un gran privilegio más tarde. Es como dicen: “há males que vem para o bem”.

Entonces, foi.

Coincidencia o no el destino, Llego a casa del día de San Valentín, al mismo tiempo em Rebecca (madre), Alexa (hija mayor) e un Jaimie (hija menor) tocado el coche. Rebecca es la sobrina de la señora que fue sede de la Geisa (tia do Bruno) cuando en su intercambio en los EE.UU.. Tan, Rebecca y Geisa se hicieron amigos y, Rebecca años después pasaría unos meses con Geisa en Brasil. En un intercambio de correos electrónicos recientemente, Rebecca habló por Geisa y Bruno que podíamos quedarnos en su casa durante el em Seattle. Y así llegamos allí, na casa da família Valentine.

Después de las presentaciones iniciales, en cuestión de minutos nos sentimos como en casa ya, afecto tamaño y la libertad que nos dieron. Até o Rilley (Labrador familia) ya estaba familiarizado con nosotros. Y más tarde, entonces, James llegó (Esposo de Rebeca y padre de su hijo)! Alegre, espontâneo e comunicativo era a peça que completava aquele harmônico ambiente familiar.

Rebecca es dueño de una empresa que hace los cambios y las internacionales, así, actividades aduaneras eran habituales en su día a día. Ella nos dio algunos consejos y sugerencias sobre cómo podemos acelerar nuestro proceso de. Nos marchamos a la mañana siguiente, después de otro, e incluso pasar la aduana de la EPA en Seattle. No sirvió de nada. También esperamos el momento en que Ronald se necesitaría para enviar una carta. Y así nos fuimos al aeropuerto a devolver el 'Beetle' - ya que estaba terminando su período de arrendamiento - y nos gustaría alquilar un coche nuevo. Después de todo, la casa Valentine estaba alrededor de 25 km del centro de Seattle y más 40 km del puerto de Tacoma. Allí estábamos otra vez para enfrentar el problema antiguo de alquiler de coches en los EE.UU. (como se ha mencionado en el post Los Ángeles) La novela comenzó: diferentes precios negociados por teléfono, Información engañosa, molestia, amenaza de cambiar de vacaciones, Alquiler de negociación con otro, bajado de precio, ofreciendo un mejor coche, horas, horas, y más horas y finalmente conseguí un buen precio y un buen coche (que era la menos importava).

Había llegado el momento de disfrutar y relajarse unos días en Seattle…

Llegamos a la casa y la primera gran sorpresa: Rebecca nos había hecho una maravillosa cena: Salmón a la parrilla, arroz como quinua, ensalada y vino! A Alexa (hija mayor) ya no estaba en la casa, que había regresado a California, ¿de dónde viene la universidad. Pero más allá de nosotros, Rebecca había invitado a su pareja, Nos Bonissima un minero llamado César. Y la conversación continuó hasta altas horas!

Rebecca César y la cena también se había comentado en casa de César por el Lago Washington. Y después de la invitación de César, pasamos la mañana y la tarde en su casa, aun cuando él no estaba allí. Una hermosa casa construida en ambientes con diferentes niveles y una vista magnífica del lago. Nos sentamos en la terraza con vistas al lago durante unas horas charlando y disfrutando del sol (que aparentemente es rara en Seattle, pero cortejado casi cada día que estuvimos en la ciudad)

Ubicado en el istmo (franja de tierra) entre un estuario (estrecho formado por vanos, cuencas y canales) do Oceano Pacífico e o lago Washington, Seattle ha sido siempre una importante ciudad portuaria. La ciudad, que tuvo su inicio en el registro (de 1852), creció sin orden ni concierto y sin mucha planificación. Producción fluyó a través del vaso, básicamente a San Francisco - CA y, por lo tanto se convirtió en granero prostitutas, bebidas y juegos de azar - para ser "atractivo" para los marineros y leñadores. Pero desde el descubrimiento de oro en el Yukon Territories (no Canadá) e Alasca, comenzó una frenética fiebre del oro en la región. Tan, de 1987, la ciudad aprovechó el momento y se sirve de sus aguas, también, trampolín para los exploradores que fueron, pincipalmente, por Alaska! (estamos viendo! No era sólo nos ) Este período trajo grandes inversiones y los primeros pasos hacia el desarrollo de una infraestructura planificada sobre el puerto y la ciudad, finales de los años 20…

Transportar zarpando del puerto de Seattle y el Space Needle en el fondo

Y la Expedición 4×1 también tienen su momento en esa bahía histórica! Salimos de la casa de César y continuar con el muelle K, El puerto deportivo en Seattle, donde nos esperaban James, Rebecca y Jamie nos llevará en un viaje a través de las aguas de Seattle, en el barco de la familia. Increíble!!!

Pier K – en el puerto deportivo donde el barco de San Valentín

Partimos. En afastarmos la costa de Seattle, deitava el sol lentamente detrás de las colinas de la bahía y sus rayos de oro pintavam arranha-Céus City, la rueda de la fortuna y la Space Needle (una de las postales de la ciudad). Tudo parecia como feito de ouro! Nosotros, horas charlando con una vista de la bahía que nos rodea (y eso fue un jueves!!!)

Hasta Rebecca nos prepararon el plato más delicioso sándwich de nuestras vidas! Una hamburguesa jugosa servido con queso derretido y servido en un plato con una ensalada de quinoa cubierto con camarones y acompañado de tomates y aceitunas negras! Perfecto!!

La Expedición 4×1 con la Jaimie pequeña

Una pena que la ciudad tenía una fina neblina de humo que nos impide ver el Mount Rainier, ao fundo daquele magnífico visual.

Retomando la historia de Seattle… Años después el crecimiento económico con la fiebre del oro - y su posterior caída después de este ciclo - el Atlántico estaba en guerra, debido al inicio de la Primera Guerra Mundial 1. Esto permite que el Pacífico imaginar un aumento de su comercio y el desarrollo de la gran industria de la construcción naval. Seattle entra en juego una vez más ser el puerto principal de la costa oeste en el comercio con Asia. Sin embargo, un fuerte golpe 1934, indirectamente causados ​​por la caída de la bolsa en 1929, genera un nuevo caos en Seattle y la ciudad pierde el rango de puerto comercial importante con Asia, a la ciudad de Los Angeles. La ciudad, entonces, preveían un nuevo crecimiento económico cuando un empresario millonario barco industria, nome de William "Bill" Boeing, decide invertir en una de sus pasiones: aviación. Entonces, en medio de la guerra mundial 1, llegó a industrias aeronáuticas más importantes de los tiempos modernos: un Boeing. Con sus principales fábricas actuales en el área de Seattle, la ciudad, entonces sería, en los últimos años, desarrollo o decadencia estrechamente vinculada a la empresa; y la aviación se ha convertido hoy en día un tema de gran importancia en la ciudad…

Lo, tan, la mañana después de un viaje en barco, fuimos a visitar una de las principales atracciones en Seattle: la Museum of Flight (Museum of Flight, en una traducción libre). El museo pretende retratar a los principales lugares de interés de la tentativa del hombre para volar, destacando figuras importantes en la historia de la aviación, desde seus pioneiros – que encaixavam asas ao seu corpo – até a aviação em seus dias atuais com foguetes e caças supersônicos.

El museo también posee el cobertizo donde se construyó el primer avión de Boeing y se le dice que dentro de toda la historia de la compañía. También hay un patio exterior, enorme, ¿dónde están algunos aviones especiales de Boeing, como la primera 747 volar! e o 707 utilizado como Air Force One (nombre dado a los aviones con los presidentes de EE.UU.) por el ex presidentes Eisenhower, Kennedy, Johnson e Nixon, estar ahí hoy y abrir a las visitas. También hay un retirado Concorde, USADO pela British Airways, também para visitação.

Boeing 707 utilizado como Air Force One para los presidentes Eisenhower, Kennedy, Johnson e Nixon

Alquilamos la audioguía y nos quedamos más que 4 horas en el interior del museo - y que se quedaría durante más tiempo por lo interesante fue que toda la historia de Boeing y Aviación. La triste y decepcionante, sin embargo, el museo es no hablar de nada, absolutamente NADA, en Santos Dumont o el 14 bis-. Le pedimos a uno de los guías sobre la historia temprana de la aviación y se preguntó por la ausencia del brasileño. Pero la propia guía dijo nada al respecto y tuvo que ser creída por cuestiones "parroquial", a fim de reforçar o destaque aos irmãos Wright – os quais os americanos acreditam serem os primeiros a terem voado.

Boeing es ahora el mayor fabricante de aviones de pasajeros, pero aunque nos pareció que la historia no empezó tan bien. Sucedió que 'Bill Boeing además un entusiasta de la aviación cree que Estados Unidos debe estar preparado para un posible ataque aéreo durante la Segunda Guerra Mundial. En un pasaje curioso, 'Bill' sobrevoló el estadio de fútbol lleno de gente - en su avión privado - cayendo "bombas" de cartón en el estadio, una forma de alertar a la vulnerabilidad de EE.UU. para un eventual ataque aéreo! Ciertamente no para este evento, pero años más tarde con el inicio de la Segunda Guerra Mundial el gobierno de los EE.UU. que ordenaría varios negocios aviones militares y, tan, Seattle volvió a un enorme crecimiento económico. Es la cuestión de cómo influyó el (si había) Boeing por los EE.UU. entraron en la Segunda Guerra. El hecho es que después de la caída de las ventas de aviones militares en el final de la Guerra de Vietnam, añadido a la deuda con el proyecto 747 y una recesión en el país a finales de los 60, Boeing sufrió un gran impacto. A partir de este período, la compañía se centrará en el nuevo mercado de los aviones comerciales, a través del éxito con el modelo '707 ', y convertirse en lo que es hoy en día!

Después de visitar el museo de la aviación se dirigió a su casa para poner las cosas en los días de. Lavamos la ropa y pidió una pizza…

…CONTINÚA…

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