Fecha: 07/10/2012 e 09/10/2012

Dejamos: Haines, Alaska, EUA.

Destino Final: Prince Rupert, Colombia Británica, Canadá.

Distancia total: 765 kilometros

El tiempo de viaje: Un día y Duas noites.

Camino: Nos tomamos el ferry que cruza Inside Passage y, tan, nos despedíamos do Alasca.

Dónde dormimos: En el caos de la sala de descanso, na balsa.

Lo que comemos bien: La comida no era la mejor del ferry, pero nos dieron dos bocadillos gratis en el primer día! J

Caucho lleno: La oportunidad de conocer gente nueva, sem pressa e sem a rotina normalmente corrida da Expedição.

Caucho Marchito: Dormir en el suelo es correcto nunca es bueno! (jejeje)

Fue 16h Día 07 Octubre y estábamos listos para embarcar en el ferry que nos llevaría desde Haines a Prince Rupert, un viaje 2 día, deteniéndose para intercambiar buque sólo una vez. Abordamos con Tana y navegó alrededor de 17h a Juneau, la capital del estado de Alaska, donde se intercambio ferry a dejar finalmente a Prince Rupert, no Canadá. Tana Páramos una balsa, junto con varios otros coches, e subimos para a para fazer um reconhecimento da embarcação.

Entrando na balsa

Essa ruta nos haría entre Haines (norte) e Prince Rupert (más al sur), navegando entre las islas y el continente se conoce como Inside Passage (en portugués, pasaje interior). No viene a pasar por el mar abierto y era la impresión que, Como es un terreno en ambos lados, Estábamos un gran río. Montañas cubiertas de hielo, los glaciares y las cosas a veces incluso ballenas se ven a menudo en esa ruta (por desgracia, la "temporada alta" de las ballenas tenían sólo unas pocas semanas atrás y no pude ver ninguna). Pero aún así, es un paisaje surrealista, sobre todo si se piensa que esto es simplemente un "ferry" para los usuarios habituales!

¿Cuánto tiempo que no estaría en ella, no se molestan en buscar buenos lugares, nos sentamos en la plataforma de observación al aire libre mirando el hermoso paisaje que pasa ante nuestros ojos mientras todavía había un poco de luz. La noche se hizo esperar y, después, a Jantar nos preparamos para aterrizar, pois Juneau já estava próxima e precisaríamos dirigir a Tana até o outro ferry.

El paso del tiempo

Como no sabía a ciencia cierta cuánto tiempo tuvo que salir de un ferry y embarcarse en una nueva, y así fuimos cuidadosos de que todo estaba bien, ya eliminado el Tana y llevarlo hasta el punto de espera para el embarque del ferry otro. Sin embargo, entonces nos dimos cuenta de que nuestras expectativas no eran muy reales: tuvimos que esperar más de 3 hora para la visita. Bueno, un poco atrás, así que deja de Tana, en la sala de espera cuenta de que la entrada de los pasajeros paseo estaba a punto de ser puesto en libertad. Con eso, y dividimos 3 de nosotros fuimos a la cola de pasajeros sin coche, otros 2 tenían la esperanza de dirigir la nave cuando autorizó. La entrada peatonal parecía una carrera. Vamos a explicar por qué: no muchas personas están dispuestas a pagar por cabinas para dormir y, así, traer sus sacos de dormir y almohadas para estar en un lugar público de la nave y dormir. Nosotros, claro, que encajan en esta categoría. Con eso, al abrir la entrada para todos los pasajeros que van con esta intención inmediatamente en busca de los mejores lugares! Estábamos en 3, luego nos despedimos y pronto nos encontramos cayendo nuestra basura donde pensamos que es un buen lugar. Después de un par de vueltas en el barco descubierto una "pequeña habitación de descanso" es que sin duda la mejor opción para el sueño: terreno "suave" (alfombra), pocas ventanas (deixava lo oscuro) y con un amplio espacio entre asientos, encaixarmos grandes para nuestros sacos de dormir! Confirmamos nossa escolha logo que percebemos que várias pessoas foram atrás desse lugar hahaha.

Mientras tanto, Gabriel y Gustavo, que acompaña a la Tanajura, siguió esperando afuera y terminamos haciendo amigos con otros conductores que también espera el envío de sus vehículos en barco. Pero uno de ellos era especial: Jeremy - un fontanero aproximadamente 34 años, muy inteligente y con una gran historia de vida, hablamos mucho, incluso dentro de la nave (diremos pronto). Era casi medianoche, el frío comenzó a apretar. Ya estábamos hambrientos y después de casi 3 horas de retraso, Tana finalmente se puso en el ferry. El siguiente paso fue buscar algo para comer, ya que con el retraso en el intercambio de los buques que no podía comer nada. Tuvimos suerte! El bar estaba a punto de cerrar y, a continuación, vimos a nuestros chicos con hambre y nos ofreció dos bocadillos gratuitos! Partimos para dormir nos espaços que tínhamos reservado.

Nos despertamos al día siguiente sin prisa, porque esto sería el día en que pasaba justo en el ferry. Leíamos mucho, escribir y hacer nuestro juego favorito de los buques: o Uno! Hahaha. Pero uno de los aspectos más destacados de la travesía fue poder charlar con otros pasajeros y ver el hermoso paisaje de las montañas de nieve, glaciares, aves se zambulló para los peces, Además de las pequeñas aldeas que estaban fuera del canal Inside Passage, rodeado de pinos. Foi nesse dia que pudemos conhecer melhor a história do Jeremy.

Lectura, escuchar música, descansando…

La conversación se inició con él sólo la noche internado en Juneau a través de simples (y habitual para nosotros) curiosidad que les despertaba Tanajura. "Diesel hein?! Legal! …¿Qué tipo de frenos utiliza? …Esta parachoques fresca! ¿Qué tipo de material usaste? …En cuántas pulgadas le levantó la?"Estos, Entre muchas otras preguntas muestran que Jeremy sabía fuera de la carretera. En realidad nos dio una lección. Lo, en los momentos, nos mostró las revistas en fuera de la carretera firmó y fotos de su querido! Para el 4 de×4 amarillo que parecía un bigfoot tan alto! Jeremy era fontanero y en su tiempo libre le tomó la 4×4 "jugar" (Mientras hablaba) barro en el interior de Oregon, donde se crió y donde sus padres y hermanos viven todavía. Jeremy todavía en el embarque Tanajura nos dio, también, una lección sobre las ciudades hay Inside Passage. Nos dijo sobre el tamaño de las grandes ciudades y la "lucha" entre la política ambiental, los políticos y los residentes que fueron divididos en opinión de crear una carretera que conectaría a Juneau (capital de Alaska) el resto del continente. Resulta que Juneau es un pequeño pueblo rodeado de altas montañas y glaciares y no tiene carreteras que cortan y permitirá a la ciudad con mayor facilidad "conectados con el resto del mundo". Si por un lado esto podría afectar el medio ambiente, la riqueza natural de la región y también su "status" de pueblo pequeño y armonioso; segundo, sus habitantes tienen otras opciones por ahí, Esto representaría también una alternativa a los ferry (de tal manera que nos iban a dar) y el pequeño aeropuerto de la ciudad - por cierto, tanto los costos mucho más caros para salir y entrar en la ciudad. Así, En este sentido, a menos que algo práctico y trivial, costos de la vida de la ciudad son bastante altos, principalmente con cuestiones básicas como la comida, uma vez que tudo chega ou de balsa ou de avião.

Conversación con Jeremy

Y la conversación continuó con Jeremy en el barco. Él nos contó cómo su rutina estaba trabajando allí en la región y se comportó como el sindicato al que pertenecía. Informó sobre las relaciones laborales entre las empresas, sindical y el nivel técnico profesional, como lo. Muy interesante, porque sabemos un poco de la organización de estas relaciones, sus niveles de remuneración, ventajas y desventajas de cada una de las partes involucradas, especialmente cuando se compara con lo que ocurre en Brasil, donde la demanda de mano de obra calificada es cada vez más escaso. Podría ser un modelo alternativo para nosotros, pero tienen que estar bien adaptado, ya que los trabajadores y los sindicatos serían demasiado en deuda con los intereses corporativos, sem muita flexibilidade e com altos riscos em situações de crise no país.

Pero el tema que Jeremy era más sensible en la discusión, y que la mayoría de alongamos, era el aborto. Aunque el tema es muy polémico (no mundo todo, incluso), Jeremy expusieron sus opiniones sobre esta, acerca de cómo veía la interferencia del Estado y también el tema de cómo esta interferencia puede afectar y dar forma al pensamiento de la sociedad estadounidense. Jeremy estaba casado con 15 años y él y su esposa trató de un hijo cuando aún tenía 16, pero el bebé murió en el vientre de su esposa. Al año siguiente lo intentó de nuevo y esta vez tuvieron su primer hijo. Otros intentos se han producido y Jeremy y su esposa perdieron más 1 o 2 hijos de aborto involuntario antes de alcanzar el número de 4 hijos que tienen ahora. Las pérdidas sacudió mucho a él ya su esposa, que han estudiado el tema lo suficiente. Hoy Jeremy pide la intervención del estado muy lúcido en la salud estadounidense, una vez que hay métodos de apoyo y la financiación de abortos y una indiferencia con respecto a las personas pobres que padecen enfermedades graves o incluso enfermos terminales (algo que no era la primera vez que escuchamos). También se refirió a la cuestión de la utilización de armas en el país y la forma en que ve un cambio de valores en la sociedad y en la educación en su conjunto. Jeremy buscado religión hace unos años y ahora sus hijas son misiones para ayudar a las comunidades en riesgo en los países de América del Sur y África. Toda una historia de vida increíble y que en gran medida nos conmovió y nos hizo pensar mucho!

O barco prosseguia e a paisagem do lado de fora era mesmo exuberante.

Los glaciares en el paisaje

Plataforma de observación del ferry

Al final del segundo día atracado en Ketchikan, parar donde Jeremy y descender, cómo íbamos a conseguir 2 horas de pie, nos invitó a ver el coche que había construido con sus propias manos! Esperamos en un café cerca del puerto y en pocos minutos regresó con su esposa y con el coche, así que sabíamos. El vehículo era en realidad un artefacto, todo modificado, con una suspensión que dejó mucho más fuerte que un coche normal, recortes en el capó de respiración del motor, soporte actual para el conductor se levanta, todas ellas diseñadas hasta el último detalle. Lástima que el tiempo era corto y pronto tuvo el fuego para voltarmos el barco, mas antes o Jeremy fez questão de orar por nós e pedir bênçãos para o nosso retorno à parte sul do continente.

Nosotros con Jeremy, su esposa y su coche!

De acuerdo con los cambios realizados en el Jeremy

Regresamos al barco para el último partido de Uno. 23h estaba casi llorando cuando un hombre pasó por el restaurante del barco donde tocamos nuestros partidinhas: "Hay algunas luces del norte buenos allí afuera!" (Luces del Norte es lo que llaman la Aurora Boreal). Y nos fuimos corriendo a la parte superior, donde había una cubierta del ferry abierto para la visualización de la vista. No es de extrañar el asombro del hombre, ya que son casos inusuales de Aurora aquí en el sur de Alaska. ¿Y por qué? De una manera simplista, y ya que no son científicos, Podemos explicar la Aurora de la siguiente: O sol, luz más, también emite partículas cargadas en el espacio una gran cantidad de energía. Estas partículas a medida que se acercan a la Tierra son "absorbidos" por nuestra atmósfera y desplazadas hacia los polos del planeta (debido a la atracción magnética de los polos). Así, estas partículas chocan con los átomos de la Tierra (Oxígeno principalmente, que respiramos, y Nitrógeno) generando un proceso químico en el que libera luz. ¿Por qué las luces emitidas por esta colisión de partículas sólo puede ser visto cerca de los polos de la Tierra! Puesto que la luz emitida por el sol es más fuerte que la luz emitida por estas partículas, Aurora sólo se puede ver en la noche, con cielos despejados, sin nubes. Así, en un día claro, El más tarde, menos influencia de las luces de la ciudad y cerca de los polos que son, será más fácil de ver Aurora. Normalmente, esta combinación se produce más cerca de invierno, donde las noches son más largas y el clima (en el caso de Alaska) es más seco, sin influencia de las nubes. Tan, sólo las erupciones solares muy fuertes son capaces de permitir que sea visto como un lugar "lejano" Polo, donde ya que había! Algo inusual sucedió! Eitan suerte, Hein!!!

Aurora boreal dando cielo verdoso

Coincidencia o no, esta fue nuestra última noche aquí en Alaska, porque al día siguiente ya atracaríamos en Canadá. El desfile aquí en Ketchikan con Jeremy era, oficialmente, Nuestra última parada en el territorio de nuestra primera meta (Alaska) y marca el comienzo de una nueva fase: el descenso en Ushuaia, Tierra del Fuego, ou chamada também de O Fim do Mundo.

Aire fresco para venir. Y el viaje continúa!

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Fecha: 28/09/2012 à 30/09/2012

Dejamos: Coldfoot, Alaska

Destino: Denali National Park, Alaska

Distancia: 590 kilometros

El tiempo de viaje: 12 horas, tirando cerca de 2 horas parada en Fairbanks para cenar y relajarse, y otras paradas en el camino

Camino: Tomamos de nuevo la carretera de Dalton, Ate una carretera de Elliot, que nos dejó de nuevo a Fairbanks. De la, seguido por George Highway parque a la entrada del parque nacional de Denali, próxima à cidade de Healy.

Dónde dormimos: Chão quentinho e gostoso da agência de correios do parque. Después de pasar un campamento frío tremendo en la zona de acampada, correo (la oficina de correos) con el vestíbulo abierto 24 horas foi a solução para não congelarmos durante a noite.

Lo que comen diferentes: Rey cangrejo (carangueijo) y el salmón más natural! Nos tomamos nuestro paso para saborear las delicias culinarias más aún en Alaska 49ª Pub Estado & Restaurant.

Caucho lleno: Borealis mágico del ballet Aurora! Así que después de mucho pensamiento y la ansiedad positiva, finalmente fomos premiados por um espetáculo de luzes no céu do Denali.

Caucho Marchito: Parque parcialmente cerrada! Desafortunadamente, no podía dejar pasar la milla 30 hacer Denali, ya que la carretera estaba cerrada a partir de entonces para la temporada de invierno. Llegamos sobre las 10 dias atrasados.

Denali National Park - Amigo Urso, Magic Bus y la magia de las auroras

Después de unos días inolvidables en el desierto, Nos trataron con un espectáculo de luz como nunca antes visto. El Denali es verdaderamente un lugar especial, que, sin duda, já tem um espaço reservado para sempre em nossas lembranças.

Después de alcanzar el punto más septentrional de la expedición, en las montañas heladas de Pass Atigun, nos dirigimos al sur. Salimos por la mañana hacia el famoso Coldfoot Parque Nacional y Reserva Denali. El parque abarca más de 25.000 km ² de montanhas, bosques y mucha vida silvestre. Ali es también el hogar de la montaña más alta de América del Norte, o gigante Mckinley, con 6.194 metros.

Monte Mckinley, parque postal

A pesar de todos nuestros esfuerzos, No pude conseguir el tiempo para tener todo el parque abierto a la visita. Las carreteras que atraviesan el Denali están completamente puede volar durante la temporada de verano, desde mediados de mayo hasta septiembre. A partir de ahí, con la llegada del frío y de la nieve en la región, una buena parte del parque está cerrado a los visitantes. Todavía existe la posibilidad de participar en un sorteo para conseguir visitar Denali coche entero unos días después del cierre de las carreteras, pero es muy difícil de lograr, devido à intensa concorrência.

Desde mediados de septiembre, Denali cierra parte de sus carreteras debido a las condiciones climáticas

Blancanieves se apodera del paisaje

Felizmente, no era todo lo malo que nos pasó la fecha. Una visita a Denali en el verano, de Mile 15, sólo se puede hacer con un autobús disponible desde la administración del parque. Esto pasa con regularidad a través de los puntos de interés a lo largo del 91 millas (146 kilometros) de carretera cortam el parque. Los visitantes pueden bajar y subir las cartas que tienen más interés. Pero, no autorizados a utilizar su propio vehículo durante este período. En otras palabras, tiempo chegássemos nunca podría correr con el Tanajura dentro del parque. Eso dejaría a nuestra pareja nos sentimos muy, tadinha! Entonces, al final, aunque encontramos el abierto sólo hasta Denali millas 30 (48 kilometros), Tuvimos el placer de traernos Tana, o que tornou a visita ainda mais especial.

Tanajura feliz de visitar el parque

Era tarde en la noche cuando pasamos por la entrada del parque. En la oscuridad, llegamos al campamento único que no estaba cerrado para la temporada de invierno, Ya cerca de la entrada del parque. El camping estaba bien organizado, con marcadores de posición, mesas y baños. Y era libre. Todavía había algunos viajeros por ahí, la mayoría de ellos en su RV gigantesco (RVs ou – Vehículos Recreacionales).

La temperatura rondaba los 0 º C, Mientras nos preparábamos para pasar la noche. No habíamos cenado y no había ninguna esperanza de encontrar algo abierto a esa hora en las cercanías. Fue entonces cuando nos decidimos a cocinar una sopa que hemos comprado en el camino. La tarea se hizo muy difícil con el viento frío y heladas, que no dejaría que nada en nuestra olla horno tostador se calienta. De repente, solución! Recuerde una recomendación curioso en la página web oficial del parque. Hay una oficina de correos (Oficina de correos) en el Denali, que tiene el vestíbulo abierto 24 horas. El mensaje indicaba que era el lugar perfecto para aquellos que querían escapar del frío un pequeño parque. No sabíamos exactamente lo que quería decir con esto, pero hemos visto esta recomendación, la única manera de conseguir una comida de la noche. Trajimos los utensilios en el interior, juntamente com a nossa mesa desmontável e preparamos uma sopinha gostosa em uma temperatura agradável dentro do post office.

Cena calentito dentro del poste

Creemos que hasta pasar la noche allí también, incluso en el vestíbulo, pero decidimos poner a prueba nuestra resistencia al frío de Alaska. ¿Por qué? Antes de que hubiéramos llegado incluso en el correo! Fuimos golpeados durante la noche! Nem mesmo o aquecedor que compramos para tentar ajudar deu conta conforme a madrugada caía e o termomêtro baixava ao negativo.

Icy mañana en el camping

A pesar del frío, acordó remitir al día siguiente, cuando por fin echar un vistazo a lo que el parque tiene para ofrecer. Pasamos por Murie Ciencias y Centro de Aprendizaje, un centro de información que funcionaba como el centro de visitantes en la temporada de invierno, ya que los demás se cerraron. Sabemos que los senderos y aprender sobre el parque y los animales que encontramos en el camino, antes de partir para a natureza selvagem.

Montañas coronadas de nieve adornan el paisaje

Decidimos completar los kilómetros en coche posible (incluso a kilómetros 30), disfrutando el clima era relativamente abierto (por lo menos más abierta que en días anteriores). La nieve ya se encargó del paisaje y la carretera de barro de Milla 15. Estábamos en ninguna prisa, disfrutando del paisaje de montaña y los animales que dieron tiempo o se enfrenta a otro. No horizonte, que apareció fue el gigante Mount Mckinley, parque postal. Su nombre es controvertida. Los nativos llamaban a él alaskianos Denali ("El alto" ou na o grande Linguagem Athabaska), pero al final del siglo XIX, el dueño de una empresa minera en la región, dio el nombre al Monte Mckinley, como una forma de apoyo político al entonces presidente William Mckinley. Aunque esto sigue siendo el nombre oficial de la montaña, o povo do Alasca ainda prefere manter as tradições e chama-lo de Denali mesmo.

Vista del Monte McKinley, o Denali, como el nativo

Llegamos a la milla 30, donde una puerta impedido de seguir el camino. Esta parada tiene una hermosa vista del Río Teklanika, que se hizo famoso en las películas de impedir el paso de Christopher McCandless Alexander Supertramp o volver a la civilización en la película Into the Wild ("Into the Wild"). Para aquellos que no están familiarizados, La película cuenta la historia de un joven que decidió romper sus lazos con la sociedad y tener una experiencia pura en la naturaleza. Esto siguió a su dirección sólo a Denali, donde nunca regresó. Recordaba la película en todo momento dentro del parque. Hasta ahora hemos discutido si tenía algún tipo de influencia que esta loca idea de ir a Alaska en coche. El Teklanika vio que no había ni siquiera la película poderoso río, ya que en invierno el agua se congela de nuevo y acaba de obtener el volumen con la nieve que se derrite en el verano. Hemos demostrado que McCandless probablemente no tendría problemas para cruzar unos meses más tarde. Para aquellos no familiarizados con la película, recomendación es! Muy bueno!

Teklanika congelado río en otoño

Estábamos tomando unas fotos en la espalda, cuando un partido amistoso guardaparques detuvo junto a nosotros y nos preguntó si había visto alguna fauna. "¿Has visto alguna fauna?", preguntó con una sonrisa. Nos paramos a pensar realmente y había visto muy poco de ese día. Mas No sabíamos que era para un corto período de tiempo…

Foto parada en el camino

Seguimos el camino cuando, de repente, demos al frente con un oso gigante oso pardo!!! Fue allí, en la carretera, caminando sin preocupaciones. Si yo fuera un dibujo animado sería probablemente cantando una canción de los que están muy contentos. Él se sorprendió al ver Tanajura y corrió directo a la nieve. Felizmente, después de unos segundos, Oso pensó dos veces y decidió seguir caminando alrededor de la pista. Siguió de cerca por los pocos metros Tanajura, como buenos amigos. Fue escalofriante ver el oso tan estrechamente!

Nuestro amigo se sorprendió por la Tanajura oso…

…huyó a la nieve…

…parecía sospechosamente…

…rió…

…y de nuevo correr al lado de la Tanajura!

Y cruzó el río a nado!

Como todavía tenía algo de tiempo a la luz del día, decidió hacer un camino para terminar el paseo. Nos detuvimos en la milla 15, a la ruta que rodea el Savage River. En el centro de visitantes nos dijo que era donde tendría más posibilidades de ver la vida silvestre. Con el oso vimos cercano, no dejar el coche sin gas pimienta en nuestras manos. Los osos pueden parecer lindos y tiernos, pero a partir de la solución hasta, nadie sostenga. Seguimos las instrucciones de los folletos y fueron hablando en voz alta todo el camino, llamar la atención sobre nuestra presencia. Los osos no les gusta ser sorprendido. Aumentar el volumen aún más después de ver las huellas en la nieve fresca, que, para no tener eran. No FIM, sin suerte (o al azar) Por ali, y no venir a través de cualquier animal. Mas já estávamos bastante satisfeitos com a nossa experiência com o grizzly horas antes.

Savage River, donde hicimos nuestras pistas

El sendero sigue la orilla del río

Coyote huella (probablemente) a neve

Salimos del parque por la tarde a la ciudad para la cena Healy. En el camino, vimos un restaurante que se veía bien, la 49ª Pub Estado & Restaurante. Hubo una gran cantidad de movimiento, así que decidimos echar un vistazo para ver qué tenía de especial. Fue entonces cuando anudado en la cabeza. O ônibus mágico de Christopher McCandless (la película Into the Wild - Hacia rutas salvajes) paradinho estaba en frente de nosotros! Pero lo que estaba haciendo allí?? ¿No deberías estar en el bosque?? Después de unos minutos de confusión, encontrar la respuesta en el menú del restaurante. El autobús que estuve allí fue lo que se utilizó en el rodaje de la película. Funciona como una especie de museo, contando la historia de McCandless de copias de las fotografías y notas, que ele mesmo registravam ao longo de sua viagem.

Trombamos con el autobús mágico!

Si ese fuera el real talk, acreditaríamos!

El ajuste de la película y fotos con la historia de Chris

Cuando llegamos a Alaska para buscar diversa información en Stampede Trail, lo que lleva a los buses se hizo famoso en el cine. Pero, encontrado que la pista no se suele hacer y aún es muy peligrosa. Guías muy pocos los que conocen el camino, tomaría unos días en el bosque para ser completado. Algunas personas, por cierto, perdido en el parque o incluso murieron tratando de completar. Incluso el sitio web oficial de Christopher McCandless, mantenido por su familia, recomienda a las personas que no siguen. El motivo por el autobús de estar allí la película era exactamente este. El dueño del restaurante dice que compró el autobús de los productores de la película, así que él estaba disponible para las personas a tomar sus fotos sin tener que arriesgar sus vidas por ellos. Ele le sensibilizou con el turista europeo u caso que se ahogó en el río Teklanika tratando de llegar a BUSES. Mejor, , Tenía curiosidad por ver cómo todos los locales critican la estupidez de Chris en sus decisiones. Al final, Para nuestra sorpresa (y la alegría!), sin esperanza, tenemos nuestra foto con el autobús mágico!

Todo el mundo se arriesga en la pose!

Después de una cena muy abundante, com direito a King Crab King Salmon e (una delicia!), se dirigió a una noche más fría en el parque. Sólo que esta vez el termómetro ya marcado de temperatura negativo. Si hubiéramos pasado la noche anterior en frío, ahora imagina. Fue entonces cuando la oficina de correos de nuevo apareció junto a salvar nuestras vidas. "Hoy no hay escape, Voy a dormir en el suelo, incluso!!", pensamos. Y así lo hicimos, hasta que una señora que quería comprobar su buzón de correo se despertó por la mañana. Pero bueno, aunque parezca mentira, era un buen (y quentinha) noche de sueño!

Carangueijo (King Crab) y el salmón (King Salmon) Alaska! Único!

El Correo calienta nos invita a pasar la noche!

Caminar cómodamente en el suelo de la oficina de correos

Otro día en el parque, tomó la Tanajura a dar un paseo en busca de la vida silvestre. Esta vez vimos a nuestro amigo Cierre del oso, pero algunos parecían en otro bosque. Alces y renos también dio a los chicos de vez en cuando. Pasamos junto a las perreras, donde los perros entrenados para trineos hizo que nuestra visita a la fiesta. Todos los perros esquimales Eles alaskianos, um mais bonito que o outro.

Husky Alaskiano sonríe para la foto

Ojos vigilantes!

También moleza!

Hicimos otra pista en el Río Salvaje, esta vez a la montaña para una hermosa vista al parque. La caminata duró aproximadamente una hora y media y tenía el derecho se eleva un poco inclinado y Hielo. Mas a vista vale o esforço.

Hasta la vista desde la parte superior

Bastante frío y la nieve en el camino

Vista Trail

El tiempo había mejorado en comparación con los días anteriores, siendo que las densas nubes que cubrían el cielo durante la mayor parte del tiempo se había disipado en su mayoría. Teníamos la esperanza de! En los últimos días, a pesar de todo el pensamiento positivo, el clima estaba cerrado, la prevención del fenómeno que podríamos ver más en la región instó a, A Aurora Boreal. A lo largo de nuestro viaje, desde el Yukon en Alaska, que estábamos buscando esta maravilla, pero sin éxito hasta el momento. Para aumentar nuestra expectativa, o Denali costuma ser um ótimo local para observar a explosão de cores no céu durante a noite.

Feliz con el tiempo abierto!

Desde ese día no era nada, que era ahora o nunca!!! El cielo se abrió finalmente, Aurora previsiones para el bien, maldito frío (dicen que la Aurora aparece con mayor fuerza en los días fríos) y nos despertamos. Estábamos en el coche esperando a que el programa. Nos gustaría ser tan largo como era!! Fue entonces cuando vio una mancha rehuir el cielo. ¿Era como el famoso Aurora?? Nos bajamos del coche para comprobar. Estábamos casi en un decepcionante cuando Faixó verde cruzó el cielo. Se movió de un lado a otro como si estuviera bailando. Cuando nos dimos cuenta, las luces bailaban en todas partes. Verde, púrpura, rosa, colores variavam! Nos quedamos encantados, admirar esta maravilla! Es difícil de explicar con palabras e imágenes la sensación, pero era como si algo estuviera sucediendo realmente mágico. Y curiosamente, la luna estaba más lleno que nunca, tal vez el más brillante de todo el viaje. En teoría, la luna llena así debe perturbar nuestra visión de la aurora, pero preferimos pensar que ella acaba de salir de los paisajes más bellos!

Espectáculo de luz de aurora boreal!

Verde tiene sobre el cielo!

No parece real!

La luna brillaba en el cielo

Batán, imposible!

Nuestros días en Denali no pudo terminar mejor manera. La Aurora vino a una de las experiencias más intensas corona y diferente que la expedición tenía hasta ahora. Continuamos, todavía hay mucho que explorar!

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